A questão dos faróis excessivamente brilhantes dos carros ressurgiu, especialmente à medida que os motoristas se adaptam às noites mais escuras após a recente mudança no tempo. Embora as lâmpadas modificadas ilegalmente contribuam para o problema, o principal desafio reside na tecnologia de faróis automáticos cada vez mais potente e por vezes defeituosa encontrada nos veículos mais recentes.
A tecnologia por trás do problema
Os faróis modernos são significativamente mais brilhantes do que os das gerações anteriores. Isso não se deve apenas às modificações pós-venda, mas sim à mudança para designs de faróis legais mais brilhantes. Especificamente, duas tecnologias estão no centro da questão:
- Faróis Pixel LED: Esses sistemas sofisticados são excelentes em direcionar a luz para onde ela é necessária, iluminando a estrada e protegendo os motoristas que se aproximam. No entanto, normalmente estão restritos a veículos premium e pacotes opcionais, deixando-os fora do alcance de muitos.
- Assistência automática de máximos: Esta tecnologia destina-se a diminuir automaticamente os máximos ao aproximar-se de outros veículos. No entanto, muitos sistemas atuais não conseguem reagir com rapidez suficiente, fazendo com que motoristas frustrados pisquem as luzes para sinalizar o problema.
O cenário jurídico e regulatório
As pesquisas mostram consistentemente que os motoristas estão enfrentando um aumento no brilho dos faróis. No entanto, uma complicação importante é que os faróis que causam esse desconforto são em grande parte legais. Eles utilizam tecnologia que proporciona maior brilho dentro dos limites das regulamentações atuais.
Enfrentar este desafio através de legislação revela-se difícil por vários motivos:
- Regulamentações globais: É improvável que os fabricantes reprojetem os faróis especificamente para o mercado do Reino Unido. Qualquer mudança significativa exigiria uma iniciativa pan-europeia ou internacional.
- Falta de vontade política: Atualmente, parece haver pouco apetite por tais regulamentações em toda a Europa.
O que os motoristas podem fazer?
A realidade frustrante é que uma solução rápida não está prontamente disponível. No curto prazo e no futuro próximo, é provável que os condutores tenham noites mais luminosas. Embora soluções completas permaneçam distantes, aqui está uma abordagem potencial:
Lidar com o encadeamento dos faróis requer uma combinação de refinamento tecnológico, cooperação internacional e maior conscientização entre os motoristas.
Embora uma solução abrangente possa demorar algum tempo, está claro que o brilho dos faróis é uma preocupação crescente para os motoristas. Até que as regulamentações acompanhem a tecnologia, os motoristas talvez precisem apenas se adaptar às noites mais claras que virão.
