A Bentley está se preparando para lançar seu primeiro veículo totalmente elétrico em 2026, com o objetivo de conquistar um novo nicho no mercado de SUVs de luxo. A empresa pretende posicionar este modelo como uma oferta única, distinta dos EVs de gama alta existentes, e com preço inferior à sua atual gama Bentayga.
Um novo segmento para SUVs elétricos de luxo
De acordo com o diretor de comunicações da Bentley, Wayne Bruce, o próximo EV será diferente de tudo o que está disponível atualmente. O veículo equilibrará tamanho, qualidade e desempenho com um preço competitivo – provavelmente abaixo de US$ 450.000 na Austrália. Isso o posiciona abaixo do Bentayga Speed, que começa em US$ 513.600, mas perto do Bentayga V8 básico (US$ 412.600).
Essa estratégia de preços é significativa. A Bentley aposta que um ponto de entrada mais acessível ampliará sua base de clientes de veículos elétricos, atraindo compradores que talvez não tenham considerado anteriormente um veículo elétrico de luxo. A mudança reflete uma tendência mais ampla no mercado automóvel de luxo, onde as marcas visam cada vez mais consumidores mais jovens e mais conscientes do ponto de vista ambiental.
Design e Desempenho
O novo SUV será menor que o atual Bentayga (5,1 metros de comprimento), provavelmente alinhado em tamanho com o Audi Q6 e-tron e o Porsche Macan Electric. Crucialmente, apesar de partilhar uma plataforma com os modelos do Grupo Volkswagen, a Bentley insiste que o EV manterá a sua estética de luxo exclusiva. O design irá inspirar-se no conceito EXP 15 de 2019, apresentando um estilo progressivo e um interior único que combina artesanato tradicional com tecnologia moderna.
O EXP 15 apresentou recursos como grade digital, painel giratório (que pode alternar entre display digital e folheado de madeira) e materiais luxuosos como seda e metal tecido. Estes elementos sublinham o compromisso da Bentley em manter a sua identidade de marca topo de gama na era eléctrica.
Carregamento e alcance
A Bentley confirmou que o EV será capaz de recuperar 100 milhas (161 km) de autonomia em apenas 6,5 minutos usando carregamento rápido DC – sugerindo suporte para velocidades superiores a 350 kW. A configuração da bateria e do motor permanece não revelada, mas as especulações apontam para uma configuração semelhante à do Porsche Cayenne Electric, que possui até 850 kW de potência e 623 km de autonomia.
O carregamento rápido é essencial para a adoção de veículos elétricos de luxo. Os consumidores esperam conveniência juntamente com o desempenho, e o compromisso da Bentley com o carregamento rápido alinha-se com esta procura. O atraso no lançamento inicial (originalmente planejado para 2025) deveu-se a problemas técnicos encontrados durante o desenvolvimento da Plataforma Premium Electric (PPE) compartilhada pela Porsche e Audi.
Produção e planos futuros
O veículo será projetado e fabricado no Reino Unido, na sede da Bentley em Crewe. A empresa tinha inicialmente planeado lançar um novo VE todos os anos até 2030, mas revisou esta estratégia devido às condições do mercado.
A mudança para veículos eléctricos já não é uma questão de se, mas de quando. A Bentley está se adaptando a esta realidade, posicionando-se na vanguarda da inovação em veículos elétricos de luxo.
O lançamento em 2026 marcará um momento crucial para a Bentley, sinalizando o seu compromisso com um futuro elétrico, mantendo ao mesmo tempo a sua herança de artesanato e desempenho.
