O Mercedes-Benz Classe E Estate continua sendo uma referência no segmento de peruas premium, combinando luxo, tecnologia avançada e praticidade. Embora seja excelente em conforto e refinamento, a última iteração não atinge o alvo no envolvimento do motorista em comparação com rivais como o BMW Série 5 Touring.
Um legado de versatilidade
A Mercedes-Benz oferece uma versão carrinha do seu Classe E desde 1965, com o primeiro modelo com o emblema a aparecer em 1993. O atual modelo de sexta geração, revelado em 2024, baseia-se na versátil plataforma MRA2 partilhada com o Classe C e o Classe S, garantindo uma experiência de condução familiar, mas melhorada.
O Classe E Estate atende àqueles que procuram uma perua de última geração com uma linha abrangente de motores, incluindo opções híbridas plug-in eficientes. Apesar de seu corpo espaçoso, a praticidade é prejudicada pelos híbridos plug-in devido à colocação da bateria, uma troca que muitos compradores podem não querer fazer.
Preço e Disponibilidade
O Classe E Estate está posicionado como uma oferta premium, com preços a partir de £ 60.000 para o E 200 Urban Edition básico. Equipamentos mais altos, como o AMG E 53, sobem para entre £ 95.000 e £ 100.000. Os modelos usados oferecem economia, com preços que variam de £ 13.000 a £ 34.000 dependendo da idade e quilometragem.
Desempenho e experiência de direção
O Classe E Estate prioriza o conforto em detrimento da dirigibilidade esportiva, oferecendo uma condução suave e refinada. A gama de motores inclui opções a gasolina, diesel e híbridas plug-in, com as variantes AMG a oferecerem um forte desempenho.
- E 200: 204 cv, 7,8s 0-62mph, velocidade máxima de 144mph. Um ponto de entrada decente.
- E 220 d: 197 cv, 7,9s 0-62 mph, velocidade máxima de 143 mph. Uma forte escolha em eficiência e torque.
- E 300 e (PHEV): 313 cv, 6,5s 0-62 mph, velocidade máxima de 141 mph, alcance EV de até 68 milhas. Combina potência e eficiência.
- AMG E 53: 577 cv, 4,1s 0-62mph. Uma opção poderosa, embora não tenha o caráter bruto dos modelos AMG mais antigos.
A transmissão automática de nove velocidades é suave e discreta, melhorando a experiência geral de condução. No entanto, o Classe E não corresponde à agilidade do BMW Série 5, parecendo mais pesado e menos envolvente em estradas sinuosas.
Desempenho urbano, rural e em rodovias
O Classe E tem um bom desempenho em ambientes urbanos, com operação silenciosa e suspensão confortável. As estradas secundárias revelam as suas limitações na condução, enquanto a auto-estrada é onde brilha, com excelente qualidade de condução e baixos níveis de ruído.
Eficiência de combustível e custos operacionais
Os modelos híbridos plug-in oferecem os custos de funcionamento mais baixos, mas os números reais dependem dos hábitos de carregamento. O diesel E 220 d também é eficiente, atingindo até 55,4mpg. Os custos de seguro são elevados em toda a gama e a depreciação é significativa, embora comparável à do BMW Série 5.
Interior e Tecnologia
O interior é luxuoso e rico em recursos, com tecnologia de ponta integrada perfeitamente. Os assentos são confortáveis e o design da cabine é moderno e refinado. No entanto, foram observadas algumas preocupações de qualidade, com certos materiais não correspondendo aos padrões históricos da Mercedes.
Principais conclusões
O Mercedes-Benz Classe E Estate continua sendo um dos principais concorrentes no mercado de peruas de luxo. Seus pontos fortes estão no conforto, requinte e tecnologia avançada. Embora não corresponda à esportividade de alguns rivais, oferece uma experiência premium para quem prioriza praticidade e luxo.
