A Geely apresentou uma nova versão de longo alcance de seu híbrido plug-in Galaxy A7 aos reguladores chineses, sinalizando um aumento significativo na capacidade de direção totalmente elétrica. O modelo atualizado apresenta uma bateria substancialmente maior, aumentando a autonomia elétrica pura certificada para 175 quilômetros (108 milhas) de acordo com os padrões de teste CLTC da China. Esta mudança posiciona a Geely para competir de forma mais agressiva no mercado chinês de híbridos plug-in, em rápida evolução.
Design e Dimensões
O Galaxy A7 de longo alcance mantém o estilo exterior elegante introduzido com o modelo padrão em agosto de 2025. Isso inclui uma grade frontal fechada com luzes diurnas integradas, uma silhueta fastback e saídas de escapamento ocultas – todas marcas registradas da estética da submarca Galaxy da Geely. As dimensões gerais do veículo permanecem inalteradas: 4.918 mm de comprimento, 1.905 mm de largura e 1.495 mm de altura, com distância entre eixos de 2.845 mm.
Bateria e desempenho
A principal atualização é a bateria maior de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 28,3 kWh. Isso substitui as opções de 8,5 kWh e 18,4 kWh disponíveis na linha original do Galaxy A7. O aumento da capacidade traduz-se diretamente na autonomia elétrica alargada de 175 km, embora também acrescente peso, elevando o peso total para 1.775 kg – um aumento notável em relação aos 1.599 kg do modelo base.
O trem de força consiste em um motor híbrido plug-in de 1,5 litros que produz 82 kW de potência. Embora os detalhes específicos do motor elétrico ainda não sejam públicos, o Galaxy A7 padrão utiliza um motor capaz de até 175 kW. A bateria maior também suporta carregamento DC rápido, permitindo uma recarga de 30% a 80% em aproximadamente 18 minutos.
Contexto de Mercado e Concorrência
O Galaxy A7 padrão custava entre 89.800 e 125.800 yuans (cerca de US$ 12.300 a US$ 17.190) no lançamento, desafiando diretamente rivais como o BYD Qin L DM-i. A variante de longo alcance sugere que a Geely pretende uma maior capacidade de condução elétrica neste segmento, apelando aos consumidores que priorizam uma operação prolongada sem emissões.
O pedido junto ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China é uma etapa regulatória padrão, o que significa que a data oficial de lançamento no mercado e os preços ainda estão pendentes. No entanto, confirma o compromisso da Geely em expandir o apelo do Galaxy A7 num cenário híbrido plug-in competitivo.
A decisão da Geely de lançar um Galaxy A7 de longo alcance sublinha a crescente procura por condução eléctrica prolongada na China. Esta medida poderá pressionar os concorrentes a seguirem o exemplo, acelerando a transição para veículos híbridos plug-in mais eficientes e sustentáveis.
