A montadora chinesa Geely está se preparando para desafiar o Land Rover Defender e o Toyota Land Cruiser com um novo 4×4 híbrido, com lançamento previsto para 2028 no Reino Unido. Espera-se que o veículo, apresentado como o conceito Galaxy Cruiser, se assemelhe muito ao show car revelado no Salão Automóvel de Xangai de 2025, com apenas pequenas alterações na versão de produção.
Design ecoa 4×4 icônicos
O design do Galaxy Cruiser inspira-se deliberadamente em off-roaders lendários como o Defender, o Mercedes G-Wagon e o Ford Bronco. O chefe de design da Geely, Flavien Dachet, reconhece isso, afirmando que os 4×4 clássicos seguem uma fórmula semelhante.
“Os códigos são os mesmos… É uma questão de como os interpretamos de uma forma que seja reconhecível.”
Dada a falta de uma herança off-road estabelecida na China, a abordagem da Geely envolve estudar e adaptar designs comprovados, em vez de inovar do zero. O conceito apresenta elementos de design como caixas de malas e escadas laterais, refletindo a estética do Defender, ao mesmo tempo que incorpora elementos únicos como luzes diurnas 3D influenciadas pelas imagens do dragão chinês.
Interior e Tecnologia
A Geely pretende oferecer um interior mais refinado que o Defender, apostando no conforto e nos materiais premium. O conceito apresentava controles físicos, incluindo uma “ilha de controle” inspirada no Lamborghini Urus com um grande seletor de marcha e mostradores de modo de direção.
O modelo de produção será baseado na avançada plataforma GEA Evo da Geely, já utilizada no SUV Galaxy M9. Esta plataforma suporta tecnologias como direção por fio, freio por fio e direção nas quatro rodas para maior capacidade de manobra, incluindo andar de caranguejo e curvas de tanque.
Trem de força híbrido e capacidade off-road
Espera-se que o Galaxy Cruiser apresente um trem de força híbrido plug-in com um sistema controlado por IA que otimiza o desempenho com base no terreno. O conceito ostenta 858 cv de um motor 1.5 litros combinado com três motores elétricos, superando o Defender OCTA em aproximadamente 200 cv.
A Geely impulsionou a arquitetura para maximizar o desempenho off-road, com grande distância ao solo e rodas grandes. Os testes nos desertos chineses demonstraram a dirigibilidade do veículo em condições desafiadoras, com uma profundidade de travessia comparável à do Defender 110.
Expansão Futura
Geely vê o Galaxy Cruiser como uma porta de entrada potencial para uma maior expansão no mercado 4×4. A empresa já está a explorar modelos off-road adicionais, com o desenvolvimento dependente da resposta do público à versão de produção.
“Se a resposta for positiva, teremos muito mais por vir.”
O sucesso desta incursão inicial poderá levar a uma linha mais ampla de veículos off-road da Geely, capitalizando a crescente demanda por SUVs robustos e capazes.
Em última análise, a entrada da Geely no segmento 4×4 marca um movimento estratégico da montadora chinesa para competir em um mercado globalmente popular, alavancando designs estabelecidos e incorporando tecnologia de ponta.
