A Dodge aumentou significativamente o preço de seu Charger Daytona totalmente elétrico para o ano modelo 2027, aumentando o preço base em mais de US$ 12.000, para US$ 72.495. Esta mudança ocorre no momento em que a empresa continua a lutar contra a lentidão nas vendas de seu muscle car elétrico, com alguns revendedores já descontando modelos 2025 abaixo de US$ 40.000.
Aumento de preço e detalhes do modelo
O 2027 Charger Daytona Scat Pack Coupe agora começa em US$ 72.495, enquanto a variante sedã custa US$ 500 adicionais. Isso representa um salto substancial em relação ao modelo 2026, que começou em US$ 59.995 para o cupê e US$ 61.995 para o sedã. Apesar do aumento de preço, a Dodge não fez alterações significativas no veículo, exceto adicionar uma porta nativa do Sistema de Carregamento da América do Norte (NACS).
Lutas de vendas e realidade do mercado
O aumento de preços é particularmente marcante dada a baixa procura pelo carregador elétrico. Os revendedores em todo o país estão tentando ativamente vender modelos 2025 não vendidos com grandes descontos, indicando um claro desalinhamento entre a estratégia de preços da Dodge e o interesse do consumidor. Isso sugere que Dodge pode estar limitando intencionalmente as vendas, em vez de incentivá-las.
Desempenho e alcance
O 2027 Charger Daytona mantém seu sistema de tração integral com motor duplo, entregando 630 cavalos (470 kW) e 627 lb-pés de torque. Uma função temporária “PowerShot” aumenta a potência para 670 cv por até dez segundos. O veículo oferece um alcance estimado de 267 milhas, o que, na condução no mundo real, provavelmente significa paradas frequentes para recarga.
Principal conclusão: A decisão da Dodge de aumentar os preços de um EV de venda lenta enquanto os revendedores reduzem os preços dos modelos atuais é contra-intuitiva. Isso levanta questões sobre a estratégia de longo prazo da empresa para veículos elétricos e se o Charger Daytona algum dia alcançará o sucesso geral.
