A BYD, importante fabricante automotivo chinês, revelou seu maior SUV até o momento: o Great Tang. Este veículo posiciona a marca diretamente no crescente mercado chinês de grandes SUVs elétricos, um setor atualmente dominado por rivais como Xpeng e Li Auto. A revelação veio por meio de um documento enviado ao Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, confirmando as principais especificações e detalhes do design.
Tamanho e Dimensões
O Great Tang é um veículo substancial, medindo entre 5,26 e 5,3 metros de comprimento, 1,99 metros de largura e até 1,89 metros de altura, com uma distância entre eixos de 3,13 metros. Isso o torna maior do que modelos populares como o Toyota LandCruiser Série 300, demonstrando a ambição da BYD de competir no segmento de SUVs premium. Embora não corresponda ao tamanho do luxuoso Yangwang U8 da BYD, o Great Tang solidifica a posição da BYD como um player importante em veículos elétricos de grande formato.
Opções de trem de força
O Great Tang oferecerá múltiplas configurações de trem de força, incluindo opções de motor único com saídas de 300 kW e 370 kW, bem como uma configuração de motor duplo combinando motores dianteiros de 215 kW e traseiros de 370 kW. Todas as variantes utilizarão baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) exclusivas da BYD, embora detalhes específicos de capacidade permaneçam não divulgados. A tara varia de 2,64 a 2,97 toneladas, dependendo da configuração escolhida.
Design e recursos
Estilisticamente, o Great Tang compartilha sugestões de design com outros veículos da série BYD Dynasty, como o Tang L (vendido como Sealion 8 em alguns mercados). Isso inclui um acabamento dianteiro de largura total incorporando faróis, maçanetas removíveis e uma barra de luz traseira de largura total. No entanto, distingue-se pela sua silhueta quadrada, perfis laterais limpos e uma linha do vidro traseiro inclinada. O arquivo do MIIT também apresenta uma variedade de designs de rodas, incluindo estilos impressionantes de monobloco. Detalhes do interior ainda não foram divulgados.
Posicionamento e lançamento no mercado
O lançamento oficial do Great Tang está previsto na China durante o primeiro semestre de 2026. Ele competirá diretamente com modelos como o Xpeng GX, Li Auto L9 e Aito M9, todas escolhas populares entre os consumidores chineses. A linha da BYD está atualmente dividida entre as séries de modelos Dynasty e Ocean, com alguns veículos Dynasty sendo rebatizados como modelos Ocean para os mercados internacionais.
A questão permanece se a BYD trará este SUV carro-chefe para mercados fora da China. A marca lançou recentemente a sua submarca premium Denza, apresentando grandes SUVs híbridos plug-in, como o N8L e o N9. Isto pode influenciar a decisão da BYD, já que o Great Tang poderia potencialmente se sobrepor às ofertas da Denza.
O lançamento do Great Tang demonstra a rápida evolução do mercado de veículos elétricos da China, onde os fabricantes estão cada vez mais focados em veículos elétricos maiores e mais luxuosos para atender à crescente demanda dos consumidores. A concorrência entre estas marcas provavelmente impulsionará a inovação e a redução dos preços, beneficiando os consumidores a longo prazo.
