A Audi está respondendo ao feedback direto dos motoristas reintroduzindo controles físicos – especificamente, rodas de rolagem no volante – em seus modelos A5, A6, Q5, A6 e-tron e Q6 e-tron atualizados. Este movimento marca um afastamento dos controles deslizantes capacitivos cada vez mais comuns, que muitos motoristas consideraram frustrantes ou menos precisos.
Por que a mudança?
Segundo um porta-voz da Audi, a decisão decorre da “operação cada vez mais solicitada com controles físicos” pelos clientes. Embora as montadoras tenham buscado interiores minimalistas e baseados em toque durante anos, esta atualização sugere um reconhecimento crescente de que algum feedback tátil é preferido para funções importantes como volume e rolagem de menus.
Não se trata apenas de botões; trata-se da usabilidade das interfaces dos carros modernos. A eliminação dos controlos físicos pode forçar os condutores a desviar os olhos da estrada por mais tempo, aumentando os riscos de segurança. A disposição da Audi de reverter o curso destaca a importância dos testes no mundo real e das preferências dos motoristas em detrimento das tendências puras de design.
O que há de novo além dos botões?
Além do redesenho do volante, os modelos atualizados (estreados entre março de 2024 e março de 2025) ganham diversas melhorias:
- Infoentretenimento simplificado: Uma interface simplificada com ícones maiores, espelhando o sistema do Q3. Isto inclui a capacidade de exibir a navegação do smartphone no painel de instrumentos, melhorando a conveniência.
Jogos aprimorados: Suporte ao controlador sem fio para o sistema de jogos do carro, oferecendo experiências semelhantes às de um console em movimento. - Assistência Avançada ao Motorista:
- Os sistemas de frenagem regenerativa no A6 e-tron e no Q6 e-tron agora param completamente o carro sem depender de freios de fricção.
- O A6 ganha faróis micro-LED de matriz digital opcionais, capazes de projetar avisos de saída de faixa e alertas de gelo na estrada diretamente na estrada à frente.
- Uma câmera de painel 4K instalada de fábrica agora está disponível em todos os cinco modelos.
- Integração de IA: O assistente de voz agora aproveita o ChatGPT para um controle mais natural e abrangente sobre as funções do veículo. Isto inclui a automatização de rotinas comuns, como elevar a suspensão sobre trilhos ferroviários ou ativar o controle de cruzeiro adaptativo em rodovias.
O que permanece intocado?
Apesar das mudanças, muitas funções internas ainda dependem de botões na tela ou controles no volante. A Audi indicou que novas revisões do interior poderiam chegar com facelifts de meia-idade, possivelmente inspirados no Concept C, que previa um retorno a botões e interruptores mais físicos.
Disponibilidade
Os carros atualizados aparecerão pela primeira vez nos showrooms alemães no início de 2026. A disponibilidade em outros mercados, incluindo a Austrália, permanece não confirmada.
Em essência, a Audi está fazendo um ajuste estratégico. Ao ouvir os condutores e reintroduzir controlos tácteis, a empresa demonstra a vontade de dar prioridade à usabilidade em detrimento do dogma do design. Esta medida poderá abrir um precedente para outros fabricantes de automóveis reconsiderarem os compromissos entre o minimalismo e a conveniência do condutor.
