Administração Trump procurou transferir a sede da Mercedes para os EUA

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A administração Trump cortejou ativamente a Mercedes-Benz para transferir a sua sede corporativa da Alemanha para os Estados Unidos, de acordo com declarações recentes do CEO da Mercedes, Ola Källenius. Apesar de oferecer incentivos financeiros, incluindo incentivos fiscais, a empresa acabou por rejeitar a proposta, reafirmando o seu compromisso com as suas origens alemãs.

Táticas e incentivos de pressão

Falando com The Pioneer, Källenius revelou que o secretário de Comércio, Howard Lutnick, fez lobby pessoalmente pela mudança. Embora tais incentivos possam por vezes influenciar as empresas entre estados dos EUA, convencer uma empresa internacional estabelecida a desenraizar-se é uma tarefa muito mais desafiante.

Källenius deixou claro que a Mercedes não tinha intenção de abandonar a sua base histórica: “A estrela [de três pontas] é uma empresa global há mais de 100 anos, mas estamos enraizados na Suábia. Essas raízes não podem – e não devem – ser arrancadas do solo”. Esta firme rejeição sublinha os limites da coerção económica nos negócios globais.

Guerras comerciais e manufatura nos EUA

A tentativa de realocar a Mercedes parece ter ocorrido há cerca de um ano, provavelmente no início de um hipotético segundo mandato de Trump. Os EUA têm perseguido agressivamente a produção nacional através de tarifas e pressão sobre os fabricantes de automóveis estrangeiros.

A Mercedes já opera uma grande unidade de produção em Tuscaloosa, Alabama, e em resposta às pressões comerciais, comprometeu-se a construir o seu modelo GLC nos EUA a partir de 2027. O veículo será produzido juntamente com o GLE, GLE Coupe, GLS, EQE SUV e EQS SUV.

Esta situação realça a tensão entre as políticas económicas nacionais e as realidades da estratégia empresarial global. Apesar dos esforços do governo dos EUA para incentivar a onshoring, as empresas multinacionais estabelecidas dão muitas vezes prioridade aos laços históricos e à estabilidade operacional em detrimento dos ganhos financeiros de curto prazo.

O apelo directo da administração à Mercedes sugere uma vontade de alavancar a pressão económica para remodelar os cenários empresariais internacionais, mas também demonstra que tais tácticas nem sempre são bem sucedidas.