Cayenne і його заряджений побратим, Cayenne Turbo, – це не просто кросовери, це тандем, що кидає виклик стереотипам про комфорт і динаміку. Уявіть: спортивний автомобіль, здатний битися на стартовій прямій з гонщиками drag-рейсингу, в той же час віртуозно прорізати звивисті серпантини, немов справжній гран turismo, і при цьому запропонувати своїм пасажирам царське оздоблення салону. Це і є суть Cayenne, що втілила в собі суперечливу гармонію.
Серце звіра: від благородного V6 до грізного V8
Базовий 3,6-літровий V6 зі значними 300 кінськими силами вже не подарунок, але справжня симфонія потужності розгортається в моделях S і gts, де подвійний турбонаддув перетворює цей двигун в 420 – і 440-сильний агрегат відповідно. А для тих, хто жадає абсолютного божевілля, існують Cayenne Turbo і Turbo s з їх приголомшливими 520 і 570 силами, укладеними в найпотужнішому 4,8-літровому V8 з подвійним турбонаддувом. Це не просто цифри-це вибух енергії, відчутний в миттєвому прискоренні і бездоганному контролі на поворотах, порівнянному з кращими спортивними автомобілями.
- Cayenne Turbo і Turbo S:Уявіть, ніби ви сідаєте за кермо реактивного літака, але замість зльоту – стрімкий ривок вперед. Їх 8-ступінчаста автоматична коробка передач в тандемі з удосконаленою системою повного приводу перетворює кожну поїздку в адреналін-заряджене пригода.
- Адаптивність як філософія:Пневмопідвіска, здатна змінювати налаштування від комфорту до спортивного запалу, робить Cayenne універсальним інструментом – будь то щоденні міські пробки або позашляхові пригоди. Це як талісман, що змінює вигляд в залежності від вашого настрою на дорозі.
Інтер’єр: де розкіш зустрічається з технологією
Салон Cayenne-це втілення преміальності, де шкіра, високоякісні матеріали і продумана ергономіка сплітаються в єдиний витончений ансамбль. Передні сидіння з електрорегулюванням, розсувний і відкидається другий ряд-Базова розкіш. Але Porsche не зупиняється на досягнутому, пропонуючи опції від клімат-контролю з чотирма зонами до підігріву і охолодження сидінь, навіть кольори ременів безпеки можна вибрати за смаком. Місткість багажника, хоча і гідна за стандартами Porsche, поступається деяким конкурентам, але зате вражає своєю функціональністю і стильним виконанням.
7-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи, інтегрований в приладову панель, управляє навігацією, Bluetooth, аудіосистемою з 10 динаміками і навіть пропонує Apple CarPlay. Незважаючи на те, що інтерфейс інтуїтивно зрозумілий, розмір екрану може бути більш сучасним, як у багатьох конкурентів цього класу. І нехай це здасться дивним для автомобіля такої цінової категорії, підключення до смартфону тут – опція, а не стандарт.
Безпека і помічники на дорозі
Система допомоги водієві в Cayenne-це набір високотехнологічних інструментів, але часто вони доступні за додатковою ціною. Повний спектр функцій безпеки, включаючи автоматичне екстрене гальмування, моніторинг сліпих зон і адаптивний круїз-контроль, підкреслює прихильність Porsche просунутим технологіям для комфорту і впевненості на дорозі. Для детальних оцінок краш-тестів зверніться до NHTSA (Національна адміністрація безпеки дорожнього руху) та IIHS (страховий інститут безпеки дорожнього руху).
Гарантія та технічне обслуговування: надійність з Porsche
Porsche пропонує конкурентоспроможну гарантію на силові агрегати на 4 роки або 50 000 миль, а Обмежена гарантія поширюється на ті ж терміни. Однак, на відміну від BMW і Volvo, безкоштовне планове технічне обслуговування тут обмежується одним роком або 10 000 милями. Це важливий момент для власників, які віддають перевагу комплексний підхід до сервісу.
ТЕХНІЧНІ характеристики (Cayenne Turbo s 2018 як приклад):
- Тип автомобіля:
- Передньомоторний, повнопривідний, 5-місний, 4-дверний хетчбек
- Ціна (тест-драйв):
- 169 555 доларів США (базовий-160 650 доларів США)
- Двигун:
- DOHC з подвійним турбонаддувом і проміжним охолодженням, 32-клапанний V8, алюмінієвий корпус і головки, безпосереднє уприскування палива
Об’єм: 4806 см3 (293 дюйма3) - Потужність:
- 570 к. с. при 6000 об / хв
- Крутильний момент:
- 590 фунт-фут при 2500 об / хв
- Коробка передач:
- 8-ступінчаста автоматична з ручним перемиканням
- Габарити і вага:
- База: 114,0 дюйма
Довжина: 191,1 дюйма
Ширина: 78,7 дюйма
Висота: 67,0 дюйма
Об’єм багажника: 24 кубічних футів
Споряджена вага: 5130 фунтів - Результати тестів C/D (приблизні):**
- Розгін 0-60 миль / год: 3,8 секунди
Максимальна швидкість: 176 миль / год (обмежена конструкцією)
Гальмування 70-0 миль / год: 156 футів
та ін. (подробиці див. в оригінальному тексті) - Е Economy (C/D і EPA):
- Відмінності в показниках через методик тестування. Орієнтовні значення см.в оригіналі.
Porsche Cayenne 2018: вибір для тих, хто цінує бездоганність
Cayenne 2018-це не просто автомобіль, це заява про стиль життя. Це вибір для тих, хто шукає не просто засіб пересування, а інструмент для вираження індивідуальності, що поєднує в собі спортивний запал, розкіш і технологічну досконалість. У ньому закладений потенціал для незабутніх вражень на будь-якій дорозі, будь то асфальтова траса або бездоріжжя.
