Volkswagen roept bijna 44.000 elektrische ID.4 SUV’s terug vanwege een potentieel brandgevaar in verband met defecte batterijmodules. Het probleem heeft betrekking op voertuigen van modeljaar 2023–2025, waarbij de terugroepactie gevolgen heeft voor de Amerikaanse markten en andere regio’s waar de ID.4 wordt verkocht.
Batterijdefect uitgelegd
De terugroepactie komt voort uit het ontbreken van ‘Self-Discharge Detention’ (SDD)-software in bepaalde batterijmodules. Zonder deze software kunnen de batterijen oververhit raken en mogelijk in brand vliegen. Hoewel de exacte oorzaak van het defect nog wordt onderzocht, denkt VW dat wijzigingen door de acculeverancier hieraan de oorzaak zijn.
Deze kwestie gaat niet alleen over veiligheid; het kan ook de voertuigprestaties beïnvloeden. Bestuurders kunnen een kleiner rijbereik en een lager vermogen opmerken als hun ID.4 een defecte batterij heeft. Het probleem doet zich voor wanneer de batterijmodules zichzelf beginnen te ontladen, waardoor er stroom wordt verbruikt, zelfs als het voertuig niet in gebruik is.
Wat eigenaren moeten doen
Volkswagen biedt een gratis inspectie aan bij erkende dealers. Technici controleren de batterijstatus en installeren de benodigde SDD-software-update. Als er beschadigde batterijmodules worden gedetecteerd, worden deze kosteloos vervangen voor de eigenaar. Deze terugroepactie is bijzonder belangrijk omdat het de uitdagingen benadrukt die gepaard gaan met het garanderen van de kwaliteitscontrole van complexe EV-batterijsystemen.
De terugroepactie onderstreept het belang van grondige tests en monitoring in de EV-toeleveringsketen, aangezien batterijstoringen ernstige gevolgen kunnen hebben voor zowel voertuigeigenaren als de bredere adoptie van elektrische voertuigen.
De autofabrikant dringt er bij alle eigenaren van de getroffen ID.4-modellen op aan om zo snel mogelijk een onderhoudsafspraak te maken om het brandrisico te beperken en ervoor te zorgen dat hun voertuig veilig en efficiënt functioneert.
