De Volkswagen Groep is wereldwijd een grootschalige terugroepactie gestart van meer dan 93.000 elektrische voertuigen – waaronder ongeveer 2.000 in het Verenigd Koninkrijk – vanwege een potentieel brandgevaar als gevolg van defecte batterijmodules. De terugroepactie betreft zowel Volkswagen- als Cupra-modellen.
Defect in batterijmodule geïdentificeerd
Het probleem betreft hoogspanningsbatterijmodules in bepaalde ID’s. serievoertuigen die binnen een bepaald tijdsbestek zijn geproduceerd. Volgens Volkswagen voldoen deze modules mogelijk niet aan de kwaliteitsnormen van het bedrijf, wat leidt tot twee primaire zorgen: een kleiner elektrisch rijbereik of de activering van een waarschuwingslampje. In zeldzame maar ernstige gevallen kan er een thermische overbelasting in de batterijmodule optreden, wat mogelijk tot brand kan leiden.
Schaal van de terugroepactie
Wereldwijd omvat de terugroepactie ongeveer 74.000 Volkswagen-voertuigen en 19.000 Cupra-modellen. In Groot-Brittannië zijn de betrokken voertuigen voornamelijk Volkswagen ID.3 Pro S-modellen (2.261 eenheden), die minder dan 5% vertegenwoordigen van alle ID.3’s die in het land zijn geregistreerd. Het exacte aantal getroffen Cupra-voertuigen in Groot-Brittannië is op dit moment nog onbekend.
Herstelacties en klantenondersteuning
Volkswagen Group neemt proactief contact op met eigenaren van getroffen voertuigen om inspecties bij geautoriseerde servicecentra te plannen. Het proces begint met een software-update om de toestand van elke batterijmodule te beoordelen. Als er een defecte module wordt gedetecteerd, wordt deze gratis voor de klant vervangen. Er zijn geen gewonden gemeld in verband met dit probleem.
Context: EV-branden versus storingen in verbrandingsmotoren
Hoewel branden in EV-batterijen moeilijk te blussen kunnen zijn, is het van cruciaal belang op te merken dat traditionele voertuigen met een verbrandingsmotor ook te maken krijgen met brandgerelateerde terugroepacties. Onlangs heeft BMW meer dan 25.000 benzineauto’s in Groot-Brittannië teruggeroepen vanwege een defect dat tot motorbranden zou kunnen leiden, waarbij eigenaren werden geadviseerd hun voertuigen niet onbeheerd achter te laten met draaiende motor. Dit benadrukt dat er brandrisico’s bestaan in alle autotechnologieën, en niet alleen in elektrische voertuigen.
De terugroepactie toont Volkswagen’s toewijding aan veiligheid en proactieve maatregelen om potentiële risico’s in zijn EV-assortiment aan te pakken. Eigenaren moeten onmiddellijk reageren op terugroepberichten om ervoor te zorgen dat hun voertuigen worden geïnspecteerd en eventuele noodzakelijke reparaties worden uitgevoerd.
