Deepal E07 Terugroepactie: ontbrekend kinderzitjeanker brengt de veiligheid in gevaar

15

Het Deepal-merk van Chongqing Changan Automobile heeft een landelijke terugroepactie ingesteld voor de veiligheid van 218 exemplaren van het E07 ‘Multitruck’-model uit 2025 in Australië. Het probleem concentreert zich op een kritiek veiligheidsprobleem : sommige voertuigen werden vervaardigd zonder een verplicht ankerpunt voor een kinderzitje middenachter, wat in strijd is met de Australian Design Rule (ADR) 34/03.

Wat de terugroepactie betekent

Dit defect betekent dat autokinderzitjes niet veilig kunnen worden geïnstalleerd op de middelste zitplaats achterin van de betrokken voertuigen. Bij een botsing of plotseling remmen vormt een los kinderzitje een ernstig risico op letsel of overlijden voor de inzittenden. De terugroepactie volgt op een tijdelijke stopzetting van de verkoop en leveringen vorige week, terwijl Deepal werkte aan het aanpakken van het nalevingsprobleem.

Het probleem uitgelegd

ADR 34/03 vereist dat alle zitplaatsen achterin met veiligheidsgordels een Top Tether-verankeringspunt voor kinderzitjes hebben. Het unieke “multitruck”-ontwerp van de E07, dat transformatie naar een ute-achtige configuratie mogelijk maakt, stelt hem niet vrij van deze norm. Het bedrijf bevestigde dat het defect voortkomt uit een fabricagefout waarbij bij sommige eenheden het ankerpunt was weggelaten.

Wat eigenaren moeten doen

Deepal zal contact opnemen met eigenaren van getroffen voertuigen en hen aansporen een gratis reparatie bij een geautoriseerde dealer in te plannen. Het bedrijf moet echter nog bevestigen wanneer de benodigde componenten voor de oplossing beschikbaar zullen zijn.

Eigenaars kunnen controleren of hun voertuig getroffen is door gebruik te maken van de VIN-lijst (bijgevoegd in de oorspronkelijke kennisgeving). Ze kunnen ook rechtstreeks contact opnemen met Deepal Australia op 02 9930 7800 of via e-mail op [email protected] voor verdere hulp.

Deze terugroepactie benadrukt het belang van strikte kwaliteitscontrole bij de productie van voertuigen, vooral wat betreft kinderveiligheidsvoorzieningen. De vertraging bij de aanschaf van onderdelen roept vragen op over de paraatheid van het merk voor dergelijke problemen, die reparaties kunnen vertragen en klanten in gevaar kunnen brengen.