Volvo Cars introduceert zijn grootste over-the-air (OTA) software-update ooit, waarmee de nieuwe ‘Volvo Car UX’-interface beschikbaar komt voor meer dan 2,5 miljoen voertuigen in 85 landen, waaronder ongeveer 33.000 in Australië. De update, die vanaf 2020 gratis is voor modellen, vertegenwoordigt een belangrijke stap in de richting van het transformeren van voertuigen in voortdurend verbeterende platforms.
Belangrijkste veranderingen en verbeterde gebruikerservaring
De nieuwe Volvo Car UX is gebouwd op het Android Automotive-besturingssysteem en heeft tot doel de ervaring in de auto te stroomlijnen. De belangrijkste verandering is het verminderen van het aantal tikken of klikken dat nodig is om toegang te krijgen tot veelgebruikte functies, zoals navigatie, media en telefoonbediening. Dit betekent dat bestuurders kunnen schakelen tussen apps – zoals Google Maps en muziekspelers – zonder de ene te verlaten om toegang te krijgen tot de andere.
Deze update gaat niet alleen over gemak; het gaat om toekomstbestendigheid. Volvo stelt dat de update voertuigen voorbereidt op optimale integratie met Google Gemini, de volgende generatie conversatie-AI van het bedrijf, die naar verwachting in het voorjaar van 2026 zal worden uitgerold.
Plug-in hybride en toekomstige regelgeving
De update bevat ook functies die zijn afgestemd op plug-in hybride (PHEV) bestuurders. Een speciale ‘Drive Modes’-optie op het startscherm maakt het mogelijk om snel te schakelen tussen benzine en elektriciteit, een voordeel aangezien Volvo zijn PHEV-aanbod handhaaft ondanks eerdere plannen voor een volledig elektrisch aanbod in 2030.
Vooruitkijkend reageert Volvo op verschuivingen in de regelgeving, vooral in China, waar nieuwe regels vanaf juli 2026 fysieke knoppen voor essentiële functies verplicht stellen. Dit komt na de reactie van consumenten tegen de overmatige afhankelijkheid van touchscreen-bedieningen. De verschuiving weerspiegelt een bredere trend in de sector: autofabrikanten balanceren digitale innovatie met zorgen over bruikbaarheid.
Nieuwe modellen en voertuig-naar-laadmogelijkheden
Australië zal binnenkort in de eerste helft van 2024 de komst zien van Volvo’s nieuwe grote elektrische liftback ES90 (concurrent van BMW i5 en Mercedes-Benz EQE), met een prijs vanaf $ 88.880. De middelgrote elektrische SUV EX60 volgt in juli en zal dienen als elektrisch alternatief voor de populaire XC60.
Bovendien zal Volvo later dit jaar vehicle-to-load (V2L) opladen introduceren in de kleine elektrische SUV EX30, waardoor eigenaren externe apparaten kunnen voeden via de accu van hun auto. Andere modellen zullen deze mogelijkheid in de toekomst krijgen, hoewel de releasedatums nog niet zijn bevestigd.
Deze software-push benadrukt een groeiende trend in de auto-industrie: auto’s worden steeds meer bepaald door hun software, waarbij OTA-updates fabrikanten een manier bieden om functies voortdurend te verbeteren en te reageren op veranderende marktvragen.
De enorme omvang van deze update demonstreert Volvo’s toewijding om zijn voertuigen actueel te houden, niet alleen via hardware, maar ook via aanpasbare, duurzame software.
