Toyota heeft exterieurdetails onthuld van de komende 2026 bZ Woodland, een elektrische SUV ontworpen voor offroad-capaciteiten. De Woodland bouwt voort op het bestaande bZ-platform, maar introduceert aanzienlijke veranderingen in het uiterlijk en de prestaties.
Ontwerpupdates
De voorkant behoudt een gelijkenis met het standaard bZ-model, zij het met een agressievere styling. Een dikkere voorbumper en zwarte wielbekleding benadrukken het ruige karakter van de auto. De meest opvallende wijzigingen bevinden zich aan de achterkant. De Woodland beschikt over een rechtere, verlengde daklijn, een achterlichtbalk over de volledige breedte en een krachtigere bumper die is ontworpen voor offroad-gebruik.
Grootte en kracht
Ondanks dat hij dezelfde wielbasis deelt als de standaard bZ, is de Woodland in totaal 5,6 inch langer. Dit komt waarschijnlijk door de opnieuw ontworpen achterkant. Belangrijker nog is dat Toyota het vermogen van de Woodland heeft verhoogd tot 375 pk, een verbetering van 37 pk ten opzichte van de standaard dubbele motorconfiguratie van de bZ.
Bereik en batterij
De batterij van de bZ Woodland heeft een bruikbare capaciteit van 67 kWh, vergelijkbaar met de vierwielaangedreven versie van de reguliere bZ. Toyota verwacht een geschatte actieradius van 450 kilometer op standaardbanden. Door over te schakelen op all-terrain banden wordt dit echter teruggebracht tot 420 kilometer, wat wijst op een afweging tussen offroad-grip en efficiëntie.
De bZ Woodland is een duidelijk signaal dat Toyota van plan is zijn elektrische aanbod uit te breiden naar meer gespecialiseerde segmenten. Het ontwerp suggereert een focus op bruikbaarheid en duurzaamheid, waardoor het een kanshebber is op de groeiende markt voor elektrische avonturenvoertuigen.
