Nissan stormt de toekomst tegemoet met een radicaal nieuwe elektrische versie van zijn populaire crossover-SUV Juke. Deze gedurfde elektrische auto, die in 2026 zijn debuut zal maken, zal zich bij de Micra en Leaf voegen in Nissans groeiende aanbod van geëlektrificeerde auto’s in Europa en daarbuiten.
Hoewel de Juke EV wordt ondersteund door hetzelfde platform als de gevestigde elektrische hatchback Leaf, belooft hij een aparte persoonlijkheid. Het zal niet alleen een elektrische make-over zijn; het vertegenwoordigt een belangrijke pijler in Nissans mondiale strategie voor toekomstig succes. Het belang wordt onderstreept door de plaatsing naast gevestigde iconen zoals de Patrol SUV en de Nismo-prestatiedivisie, wat aangeeft hoe hoog Nissan dit nieuwe model waardeert.
De originele Juke veroverde zijn niche met een gedurfde, polariserende styling die de visuele impact belangrijker vond dan functionaliteit. Deze elektrische opvolger zal die traditie voortzetten en zich willen onderscheiden in de drukke markt voor compacte SUV’s. Aanwijzingen over zijn wilde esthetiek komen van de Hyper Punk-conceptauto die werd onthuld op de Tokyo Mobility Show 2023.
Hoewel details schaars zijn, hebben de leidinggevenden van Nissan licht geworpen op de belangrijkste aspecten van dit opwindende project. Prototypes worden al getest in Europese technische centra, wat erop wijst dat we dicht bij een concrete onthulling zijn.
Onder de motorkap: Leaf-DNA met Juke-flair
In essentie zal de Juke EV zijn elektrische aandrijflijn en batterijtechnologie delen met de Leaf en Ariya. Dit betekent efficiënte motoren (alleen voorwielaandrijving) en potentieel zowel 52 kWh als 75 kWh batterijpakketten die respectievelijk 174 pk of 213 pk leveren. Verwacht een respectabel bereik, hoewel waarschijnlijk minder dan de Leaf tot 386 mijl op de grotere batterij vanwege compromissen in de stijl die de aerodynamische efficiëntie beïnvloeden.
Nissans vicepresident elektromobiliteit, Shunsuke Shigemoto, benadrukte dat de Juke EV op hetzelfde CMF-EV-platform zal rijden als de Leaf, maar met een kortere wielbasis. Deze strategische keuze geeft voorrang aan het dynamische karakter en de vormgeving voor een sportievere rijervaring boven pure binnenruimte. “Voor de rest”, legt Shigemoto uit, “hebben we een behoorlijk goede flexibiliteit. Dus zoals je je kunt voorstellen, hebben we een kortere wielbasis. Extern kan de juiste hoogte enzovoort drastisch veranderen, zelfs als we hetzelfde platform gebruiken. We hebben dus veel flexibiliteit op het gebied van interieur en exterieur voor de Juke.”
Styling: Polygon Mania ontmoet Juke Spirit
Hoewel de platformbeenderen misschien van Leaf afkomstig zijn, kun je dramatische verschillen in ontwerptaal verwachten. Denk aan grotere wielen, bredere sporen en een lagere daklijn die de agressieve houding van de Hyper Punk-conceptauto weerspiegelt. Het plaatwerk zelf zal volgens Shigemoto een kenmerkende geometrische esthetiek vertonen, geïnspireerd door de gamecultuur. “Het ontwerpthema is polygonen”, zei hij. “Het gaat meer om een opvallend, uniek ontwerp, zoals de Juke altijd is geweest. We proberen gewoon het DNA van de Juke voort te zetten.”
Spyshots verwijzen naar een kortere motorkap en een hellende voorruit voor aerodynamische efficiëntie, terwijl belangrijke elementen zoals smalle ramen en ronde koplampen behouden blijven, die doen denken aan zijn tegenhanger op benzine. Binnen bereid je je voor op een nieuwe dosis excentriciteit. Shigemoto sprak zijn bewondering uit voor het onconventionele cabineontwerp van de originele Juke; de op motorfietsen geïnspireerde middenconsole werd geprezen om zijn durf. Verwacht een samensmelting van gedurfde vormen, futuristische verlichting en levendige kleuren die verder gaan dan alleen schermen, waardoor een meeslepende digitale ervaring ontstaat die doet denken aan sciencefictionfilms als ‘Tron’.
Een aangevulde EV-reeks
De komst van de Juke EV markeert een nieuwe stap in de ambitieuze elektrificatiestrategie van Nissan. Tegen 2026 zal het merk kunnen bogen op een uitgebreid EV-assortiment dat verschillende segmenten bestrijkt – van stadsauto’s tot grotere SUV’s – met hybride opties beschikbaar voor de meeste modellen. Deze stap weerspiegelt de vastberadenheid van Nissan om een belangrijke speler te worden in het snel evoluerende landschap van elektrische voertuigen.
