De KGM Musso EV zal de Australische markt voor elektrische auto’s ontwrichten met een startprijs van slechts $ 60.000,-, waardoor hij aanzienlijk betaalbaarder wordt dan welke andere elektrische pick-up dan ook die momenteel verkrijgbaar is. Dit positioneert hem als een potentiële game-changer voor kopers die op zoek zijn naar een elektrisch werkpaard zonder het hoge prijskaartje.
Prijzen en varianten
Er zullen drie varianten worden aangeboden: de Musso EV op instapniveau (voorwielaandrijving), de Black Edge (een stap hoger in functies voor slechts $ 2.000 meer) en de Musso EV AWD met topspecificaties. Het vlaggenschip van de dieselaangedreven KGM Musso XLV Ultimate 4×4 met dubbele cabine kost $ 53.000, waardoor de EV-varianten een relatief toegankelijke optie zijn voor degenen die een upgrade overwegen. Voertuigen zullen eind deze maand verkrijgbaar zijn bij geselecteerde dealers, met officiële verkoop vanaf 1 december.
Aandrijflijn en bereik
In tegenstelling tot de meeste auto’s met een traditioneel ladderchassis, maakt de Musso EV gebruik van een monocoque-constructie die vergelijkbaar is met de Actyon- en Torres-SUV’s van KGM. Hij zal leverbaar zijn met voorwielaandrijving met één motor of met vierwielaandrijving met twee motoren, beide aangedreven door een lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP) van 80,6 kWh.
De 2WD-varianten bieden een actieradius van 420 km (WLTP), terwijl de AWD-modellen een bereik van 380 km halen. Dit plaatst hem in lijn met concurrenten zoals de LDV eTerron 9, die ook beschikt over een WLTP-bereik tot 430 km.
Het vermogen varieert tussen de modellen: de versie met voorwielaandrijving produceert 152 kW en 339 Nm, terwijl het vlaggenschip met AWD 175 kW en 630 Nm levert. De oplaadtijden zijn concurrerend, waarbij het opladen van 20-80% slechts 31 minuten duurt op een 300 kW DC-snellader. De Musso EV beschikt ook over Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit, waardoor hij externe apparaten van stroom kan voorzien.
Afmetingen en trekvermogen
De Musso EV is 5160 mm lang, 1920 mm breed en 1750 mm hoog, met een wielbasis van 3150 mm. Hij valt op door zijn multi-link achterwielophanging, in tegenstelling tot de opstellingen met vaste assen die je in de meeste auto’s aantreft. Deze ontwerpkeuze beperkt het geremde trekvermogen tot 1800 kg (vergeleken met de 3500 kg van de meeste dieselmodellen), maar het laadvermogen blijft concurrerend met 905 kg voor 2WD en 805 kg voor AWD.
De bodemvrijheid is met slechts 181 mm een punt van zorg. De achterbank biedt echter royale ruimte met 1002 mm hoofdruimte en een verschuifbare, verstelbare en 60/40 gedeelde functionaliteit. De kuip is voorzien van acht bevestigingshaken, een gegoten voering en verlichting.
Onderhoud, garantie en veiligheid
De Musso EV wordt geleverd met zeven jaar garantie op nieuwe voertuigen zonder kilometerbeperking van KGM Australia, waarbij de hoogspanningsaccu tien jaar gedekt is. Service-intervallen en prijzen moeten nog worden bevestigd.
Standaardveiligheidsvoorzieningen zijn onder meer adaptieve cruisecontrol, autonoom noodremmen, rijbaanassistent en meerdere systemen om botsingen te vermijden. De Musso EV is nog niet beoordeeld door ANCAP of Euro NCAP.
Standaarduitrusting
Het basismodel met 2WD is voorzien van 17-inch lichtmetalen velgen, LED-verlichting, zelfnivellerende achtervering, klimaatregeling met twee zones, een 12,3-inch infotainment-touchscreen, kunstleren bekleding en verwarmde/geventileerde voorstoelen. De Black Edge voegt lederen en suède afwerking toe, zwarte accenten aan de buitenkant en een interieurafwerking met donkere houtnerf.
Kleuren en beschikbaarheid
Grand White is de standaard exterieurkleur, met metallic afwerkingen die $ 700 extra kosten. De Black Edge is alleen verkrijgbaar in Grand White of Space Black.
Conclusie: De KGM Musso EV staat klaar om de Australische elektriciteitsmarkt op te schudden met zijn agressieve prijzen en praktische kenmerken. Hoewel het trekvermogen en de bodemvrijheid voor sommigen beperkingen kunnen zijn, maken de betaalbaarheid en de garantie het een aantrekkelijke optie voor kopers die op zoek zijn naar een budgetvriendelijke elektrische pick-up.
