De Mercedes-Benz E-Klasse Estate blijft een maatstaf in het premium stationwagonsegment en combineert luxe, geavanceerde technologie en functionaliteit. Hoewel hij uitblinkt in comfort en verfijning, scoort de nieuwste versie niet echt goed op het gebied van bestuurdersbetrokkenheid vergeleken met rivalen als de BMW 5 Serie Touring.
Een erfenis van veelzijdigheid
Mercedes-Benz biedt sinds 1965 een stationwagenversie van zijn E-Klasse aan, waarbij het eerste model met het embleem in 1993 verscheen. Het huidige model van de zesde generatie, onthuld in 2024, bouwt voort op het veelzijdige MRA2-platform dat werd gedeeld met de C-Klasse en S-Klasse, en zorgt voor een vertrouwde maar toch verbeterde rijervaring.
De E-Klasse Estate richt zich op mensen die op zoek zijn naar een high-end stationwagon met een uitgebreid aandrijflijnaanbod, inclusief efficiënte plug-in hybride opties. Ondanks zijn ruime carrosserie krijgt het praktische aspect een klap te verduren bij de plug-in hybrides vanwege de plaatsing van de batterij, een afweging die veel kopers misschien niet willen maken.
Prijzen en beschikbaarheid
De E-Klasse Estate is gepositioneerd als een premiumaanbod, met prijzen vanaf iets minder dan £ 60.000 voor de basis E 200 Urban Edition. Hogere uitrustingen, zoals de AMG E 53, stijgen tot tussen de £ 95.000 en £ 100.000. Gebruikte modellen bieden besparingen, met prijzen variërend van ongeveer £ 13.000 tot £ 34.000, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
Prestaties en rijervaring
De E-Klasse Estate geeft prioriteit aan comfort boven sportief rijgedrag en biedt een soepele en verfijnde rit. Het motorengamma omvat opties op benzine, diesel en plug-in hybride, waarbij de AMG-varianten sterke prestaties leveren.
- E 200: 204 pk, 7,8 seconden van 0-100 km/u, topsnelheid van 230 km/u. Een behoorlijk instapmoment.
- E 220 d: 197 pk, 7,9 seconden van 0-100 km/u, topsnelheid van 230 km/u. Een sterke keuze voor efficiëntie en koppel.
- E 300 e (PHEV): 313 pk, 6,5 seconden van 0 naar 100 km/u, topsnelheid van 230 km/u, EV-bereik tot 109 km. Combineert kracht en efficiëntie.
- AMG E 53: 577 pk, 4,1 s 0-100 km/u. Een krachtige optie, al mist hij het rauwe karakter van oudere AMG-modellen.
De automatische transmissie met negen versnellingen is soepel en onopvallend en verbetert de algehele rijervaring. De E-Klasse kan echter niet tippen aan de wendbaarheid van de BMW 5 Serie, omdat hij zwaarder en minder aantrekkelijk aanvoelt op bochtige wegen.
Prestaties in de stad, op het platteland en op de snelweg
De E-Klasse presteert goed in stedelijke omgevingen, met een stille werking en comfortabele vering. Landwegen laten zijn beperkingen op het gebied van rijgedrag zien, terwijl de snelweg daar schittert, met uitstekende rijkwaliteit en lage geluidsniveaus.
Brandstofefficiëntie en exploitatiekosten
De plug-in hybride modellen bieden de laagste exploitatiekosten, maar de cijfers in de praktijk zijn afhankelijk van het laadgedrag. De diesel E 220 d is ook efficiënt en haalt tot 55,4 mpg. De verzekeringskosten zijn voor het hele assortiment hoog en de afschrijving is aanzienlijk, hoewel vergelijkbaar met die van de BMW 5 Serie.
Interieur en technologie
Het interieur is luxueus en rijk aan functies, waarbij hoogwaardige technologie naadloos is geïntegreerd. De stoelen zijn comfortabel en het cabineontwerp is modern en toch verfijnd. Er zijn echter enkele kwaliteitsproblemen geconstateerd, waarbij bepaalde materialen niet voldoen aan de historische normen van Mercedes.
Belangrijkste afhaalrestaurants
De Mercedes-Benz E-Klasse Estate blijft een topkandidaat op de markt voor luxe wagons. De sterke punten liggen in comfort, verfijning en geavanceerde technologie. Hoewel hij niet past bij de sportiviteit van sommige rivalen, levert hij een premiumervaring voor degenen die prioriteit geven aan functionaliteit en luxe.
