McLaren is eindelijk klaar om zich te wagen aan de markt voor luxe prestatie-SUV’s. Na jaren van speculatie heeft de Britse supercarfabrikant naar verluidt zijn eerste high-riding-model onthuld, dat in 2028 debuteert. Deze nieuwe SUV, met de codenaam ‘P47’, zal beschikken over een hybride V-8-motor en zal gevestigde spelers als Porsche uitdagen in een segment dat steeds meer gericht is op kracht en atletisch vermogen.
Details over de P47 werden gedeeld met McLaren-dealers tijdens een evenement op 11 november in het McLaren Creation Centre in Bicester, Engeland. Aanwezige bronnen omschrijven de SUV als een vijfzitter met afmetingen vergelijkbaar met de Porsche Cayenne Turbo GT maar iets groter. Het tentoongestelde kleimodel toonde imposante proporties en gespierde lijnen en reed op kolossale 24-inch wielen. Eén deelnemer vertelde aan Automotive News dat de P47 is ontworpen om “echte aanwezigheid te hebben” en op te vallen in het drukke landschap van luxe SUV’s.
Hoewel McLaren de productieplannen voor de P47 nog niet officieel heeft bevestigd, duidt deze onthulling sterk op de aanstaande komst ervan. Het bedrijf had eerder laten doorschemeren dat het zijn kernreeks tweezitssportwagens zou uitbreiden, waarbij CEO Nick Collins eerder dit jaar verklaarde dat er een model met “meer dan twee zitplaatsen” in ontwikkeling was.
De SUV-lancering in 2028 maakt deel uit van McLaren’s ambitieuze productstrategie die zich uitstrekt tot 2030, waarbij tot die tijd elk jaar nieuwe modellen worden beloofd. De pijplijn omvat een hybride coupé met bijna 800 pk die naar verwachting in 2027 op de markt zal komen. Deze krachtige machine zal worden aangedreven door een V-6-motor gecombineerd met een mild-hybrid-systeem. Ook gepland voor 2027 is een laatste editie van de huidige McLaren 750S, die zich onderscheidt door een prominente dakschep en een vergrote achtervleugel.
Interessant genoeg werd er, ondanks recente speculaties rond een volledig elektrische supercar van McLaren, tijdens de dealerbijeenkomst niet over dit model gesproken. CEO Collins bevestigde eerder dit jaar dat er inderdaad een elektrische prestatieauto in ontwikkeling is, maar benadrukte dat dit geen topprioriteit is voor onmiddellijke introductie. Elektrische liefhebbers zullen geduldig moeten wachten op hun krachtige, emissievrije McLaren-ervaring.
