Hyundai bereidt zich voor om de visuele identiteit van zijn divisie voor elektrische voertuigen (EV) opnieuw te definiëren. De autofabrikant heeft twee aankomende conceptvoertuigen geplaagd, met de codenaam Earth en Venus, wat een significante verschuiving aangeeft in hoe het zeer succesvolle merk Ioniq er de komende jaren uit zal zien.
Een nieuwe ontwerprichting: voorbij de “Pixel”
Al generaties lang maakt Hyundai gebruik van een onderscheidende ‘Parametric Pixel’-lichtsignatuur, een kenmerk dat te zien is op de Ioniq 5, Ioniq 6 en de komende Ioniq 9. Vroege glimpen van de Earth- en Venus-concepten suggereren echter dat dit tijdperk mogelijk tot een einde komt.
De teaserafbeeldingen laten zien dat er wordt afgeweken van de blokkerige, retro-futuristische pixelesthetiek ten gunste van agressievere, geometrische verlichting.
– De Silver Concept: Een naar voren gericht cabineontwerp met dikke wielkastbekleding, wat sterk doet denken aan een nieuwe generatie SUV’s. Het beschikt over scherpe, elkaar kruisende lichte graphics die doen denken aan high-end prestatiemerken zoals Lamborghini.
– De Gold Concept: Een zwieriger, aerodynamischer silhouet dat lijkt op een fastbackcoupé. Dit model benadrukt slankheid en is voorzien van een prominente achterlipspoiler.
Beide voertuigen delen een nieuw design-DNA dat wordt gekenmerkt door driehoekige vormen en een intense focus op aerodynamica, zoals laag geplaatste scuttles en gestroomlijnde profielen.
Een “familie” van voertuigen bouwen
Deze ontwerpspil gaat niet alleen over esthetiek; het is een strategische stap in de richting van merkcohesie. Historisch gezien bestond het EV-gamma van Hyundai uit modellen met zeer verschillende, soms polariserende, individuele identiteiten.
Xavier Martinet, CEO van Hyundai Europe, merkte onlangs op dat het bedrijf werkt aan het creëren van een meer systematisch ‘familiegevoel’ in zijn hele autogamma. Het doel is ervoor te zorgen dat een Hyundai EV onmiddellijk herkenbaar is als onderdeel van een uniforme reeks, zonder in de valkuil van het ‘fotokopieerapparaat’-ontwerp te trappen – waarbij elk model er identiek uitziet.
“We hebben een paar merken gezien die misschien te ver in deze richting zijn gegaan”, merkte Martinet op, waarbij hij de delicate balans tussen merkeenheid en individueel karakter benadrukte.
Wanneer zien we de volledige onthulling?
Hoewel Hyundai de debuutlocaties niet officieel heeft bevestigd, wijzen verschillende aanwijzingen op een onthulling op korte termijn:
* De Beijing Motor Show: Een previewvideo uitgebracht door Hyundai Group bevatte Chinese tekst, wat duidde op een mogelijk debuut op de show die op 24 april begint.
* Milan Design Week: De timing komt ook overeen met de Milan Design Week, een gemeenschappelijk podium voor high-concept auto-ontwerponthullingen.
Conclusie
Door af te stappen van de korrelige esthetiek naar scherpere, meer aerodynamische vormen, probeert Hyundai het merk Ioniq te transformeren van een elektrisch niche-experiment naar een verfijnde, samenhangende familie van krachtige EV’s.
