Ferrari bereidt zich voor om de markt voor elektrische voertuigen te betreden met de Luce, die rond 2028 op de markt zal komen. Dit markeert een belangrijke verschuiving voor de iconische Italiaanse autofabrikant, bekend om zijn krachtige benzinemotoren. De Luce zal een vierzitter zijn, en hoewel Ferrari hem niet expliciet een SUV heeft genoemd, wordt verwacht dat hij een vergelijkbare grand-touring-vorm zal delen met de Purosangue – een voertuig dat zich niet gemakkelijk laat categoriseren, ondanks dat het op de markt wordt gebracht als een SUV.
Prestaties en kracht
De Luce zal beschikken over een krachtige elektrische aandrijflijn. Ferrari claimt minstens 1.000 pk uit een opstelling met vier motoren, die vierwielaandrijving levert met onafhankelijke motorregeling voor optimale tractie en handling. De acceleratie zal naar verwachting agressief zijn, met een geclaimde tijd van 0-100 km/uur van 2,5 seconden. Gezien de prestaties van rivalen als de Lucid Air Sapphire (die tijdens de tests in 1,9 seconden 100 km/u haalde), kan de schatting van Ferrari echter conservatief zijn.
Bereik en opladen
De Luce zal een batterij van 122 kWh bevatten, met een geschat bereik van ongeveer 530 mijl volgens de Europese WLTP-testcyclus. De Amerikaanse EPA-ratings in de echte wereld zullen waarschijnlijk dichter bij 450 kilometer liggen, wat strengere testnormen weerspiegelt.
Interieur en design
Ferrari werkt samen met LoveFrom, het ontwerpbureau opgericht door Jony Ive van Apple, om een luxueus interieur te creëren. Verwacht eersteklas materialen zoals leer naast innovatieve accenten zoals glazen en aluminium kuipstoelen en fysieke aluminium tuimelschakelaars voor belangrijke functies. Het infotainmentsysteem zal waarschijnlijk een duidelijk door Apple geïnspireerde esthetiek hebben, waarbij digitale displays worden gecombineerd met fysieke meters.
Prijzen en beschikbaarheid
De prijs voor de Luce zal naar verwachting rond de $ 500.000 beginnen, waarmee hij boven de Purosangue in de line-up van Ferrari komt te staan. Officiële prijsdetails zullen dichter bij de lancering van het voertuig in 2028 worden vrijgegeven.
De verschuiving naar elektrisch is belangrijk voor Ferrari: Het bedrijf verzet zich al lang tegen elektrische voertuigen, maar de druk van de markt en strengere emissieregels hebben de verandering afgedwongen. De Luce vertegenwoordigt een gok, aangezien Ferrari zijn erfenis van rauwe prestaties in evenwicht moet brengen met de eisen van het elektrische tijdperk. Of het zijn merkidentiteit kan behouden en tegelijkertijd de elektrificatie kan omarmen, valt nog te bezien.
