De BYD Atto 2 is gearriveerd en schudt de markt voor elektrische voertuigen op. Deze kleine SUV is niet alleen de goedkoopste elektrische optie die beschikbaar is; het levert echte waarde zonder goedkoop aan te voelen. Met concurrerende prijzen, een sterke lijst met standaardfuncties (vooral in de hogere uitvoering) en een praktisch ontwerp is de Atto 2 een overtuigend argument voor prijsbewuste kopers.
Prijzen en waardepropositie
De prijs van de Atto 2 is het opvallende kenmerk en ondermijnt rivalen als de MG S5 EV en de aankomende Leapmotor B10. Het basismodel is scherp geprijsd, maar de stap naar de variant met topspecificaties is de extra investering waard. Je zou bijvoorbeeld twee goed uitgeruste Atto 2’s kunnen kopen voor de prijs van een enkele Kia EV3 GT-Line, ook al biedt de Kia een grotere batterij met een groter bereik.
Interieur en techniek
Het interieur van de Atto 2 wijkt af van de gedurfdere ontwerpen van eerdere BYD-modellen zoals de Atto 3. Er wordt gekozen voor een meer conventionele grijs-zwarte kleurstelling, die toch modern en goed uitgevoerd aanvoelt. De cabine is voorzien van slimme designelementen zoals driehoekige sfeerverlichting en een gestroomlijnde touchscreeninterface. Draadloos Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard, samen met over-the-air (OTA) software-updates en een data-abonnement voor het vlaggenschipmodel. Fysieke bedieningselementen voor belangrijke functies zoals volume en rijmodi vormen een aanvulling op het touchscreen voor een gebruiksvriendelijke ervaring.
De Premium-uitvoering voegt een elektrische stoelverstelling toe (hoewel de dijbeensteun achterin verbeterd kan worden) en verwarmde/geventileerde voorstoelen, wat het comfort vergroot. De opbergruimte is goed doordacht, met ruime bekerhouders, USB-poorten en een degelijke bak in de middenconsole. De achterpassagiers profiteren van goede hoofd- en beenruimte, hoewel de ventilatie beperkt is tot een enkel verstelbaar ventilatierooster. De bagageruimte van 380 liter breidt zich uit tot 1320 liter met de stoelen neergeklapt, inclusief een standaard bagageafdekking.
Prestaties en rijervaring
De Atto 2 wordt aangedreven door een enkele aandrijflijn die een bereik tot 345 km biedt volgens de WLTP-cyclus. Hij levert competitieve prestaties met verschillende rijmodi voor verschillende rijstijlen. Uit tests in de praktijk bleek dat de efficiëntie nog beter was dan werd beweerd, met een waargenomen verbruik van 16,1 kWh/100 km tijdens gemengd rijden op de snelweg en in de stad.
De Atto 2 geeft prioriteit aan comfort boven agressief rijgedrag, maar biedt nog steeds een verrassend niveau van plezier en wendbaarheid. De vering absorbeert effectief oneffenheden en door de lichte besturing is hij gemakkelijk te manoeuvreren in het stadsverkeer. Regeneratief remmen is niet overdreven assertief, maar zorgt voor voldoende vertraging. De verfijning is ook indrukwekkend voor een kleine auto, met behoorlijke geluidsisolatie en een beheerste rit.
Veiligheidsvoorzieningen
De BYD Atto 2 wordt standaard geleverd met een uitgebreid pakket veiligheidstechnologieën, waaronder autonoom noodremmen, adaptieve cruisecontrol, dodehoekmonitoring en rijbaanassistent. De Premium-uitvoering voegt surroundview-camera’s en parkeersensoren vooraan toe. Het voertuig heeft zes airbags: dubbele voorkant, voorkant zijkant en gordijndekking over de volledige lengte. Hoewel er nog geen crashtestbeoordelingen van ANCAP of Euro NCAP beschikbaar zijn, is het veiligheidspakket van de Atto 2 goed uitgerust voor zijn klasse.
Eigendomskosten
BYD Australia biedt zes jaar garantie tot 150.000 km, waarbij het Blade-accupakket acht jaar of 160.000 km gedekt is. Servicedetails moeten nog worden bevestigd, maar hulp bij pech onderweg is inbegrepen voor 12 maanden, met gratis opwaarderingen bij onderhoud bij een goedgekeurd BYD-netwerk.
Conclusie
De BYD Atto 2 is een gamechanger in het betaalbare EV-segment. Hij biedt een aantrekkelijke prijs, een goed uitgerust interieur en een verrassend plezierige rijervaring. Hoewel de actieradius bescheiden is, is deze ruim voldoende voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsverkeer. Als je bereid bent binnen de gestelde grenzen te werken, levert de Atto 2 een elektrische SUV van hoge kwaliteit voor een prijs die moeilijk te verslaan is.
