De elektrische sedan BMW i3 bevindt zich in de laatste ontwikkelingsfase en de eerste preproductievoertuigen worden nu geassembleerd in de fabriek van de autofabrikant in München. Deze modellen worden gebruikt om het productieproces te optimaliseren vóór de officiële lancering, gepland voor de tweede helft van 2026.
Verfijning van het productieproces
BMW bevestigde dat de eerste pre-serie voertuigen van de productielijn zijn gerold. Dit betekent dat de kerntechniek van de i3 voltooid is en dat de focus nu ligt op het stroomlijnen van de assemblage voor een soepele marktintroductie. De komende maanden zullen worden besteed aan het verfijnen van het productieproces en het wegwerken van eventuele inefficiënties.
Verwachtingen van de aandrijflijn
Hoewel BMW nog geen definitieve specificaties heeft vrijgegeven, verwachten experts uit de industrie dat de i3 de belangrijkste aandrijflijncomponenten zal delen met de bestaande iX3 elektrische SUV. De topspecificatie iX3, in zijn 50 xDrive-configuratie, levert 463 pk via een vierwielaandrijving met twee motoren, gecombineerd met een batterij van 112 kWh.
- Reikwijdte: Schattingen suggereren een EPA-bereik van ongeveer 650 kilometer.
- Opladen: De i3 zal naar verwachting ultrasnel opladen tot 400 kilowatt ondersteunen, wat mogelijk een bereik van 370 kilometer in ongeveer 10 minuten oplevert.
Definitieve onthulling nadert
BMW zal naar verwachting de productieklare i3 onthullen vóór de start van de volledige productie eind 2026. De huidige testvoertuigen zijn zwaar gecamoufleerd, maar de autofabrikant heeft officiële foto’s vrijgegeven die de duidelijkste blik tot nu toe op de nieuwe elektrische sedan geven.
De BMW i3 vertegenwoordigt een belangrijke stap in de bredere EV-strategie van het bedrijf, waarmee het engagement wordt gesignaleerd om zijn elektrische aanbod uit te breiden. Deze laatste voorbereidingsfase suggereert dat BMW op koers ligt om een competitieve elektrische sedan te leveren met hoge prestaties en snellaadmogelijkheden.
