De Mercedes-Benz S-Klasse 2027 heeft zijn debuut gemaakt en combineert vertrouwde luxe met verrassende prestatie-upgrades en geavanceerde technologie. Hoewel de nieuwste versie zijn iconische status behoudt, is hij voorzien van een opvallende nieuwe motoroptie en verfijnde cabinetechnologie – wat de dominantie van Mercedes in het premium sedansegment opnieuw bevestigt.
Ontwerp- en exterieurupdates
De S-Klasse 2027 behoudt de designtaal die hem al ruim zeventig jaar definieert. Het exterieur beschikt over scherpere bumperdetails, een iets grotere grille en de opvallende toevoeging van driepuntige sterren ingebed in de verticale lamellen. De achterkant is geïnspireerd op de nieuwste E-Klasse, met horizontaal georiënteerde achterlichten met stervormige verlichtingselementen. Standaard 19-inch wielen maken de premium look compleet.
Deze veranderingen zijn niet alleen esthetisch; ze vertegenwoordigen een subtiele evolutie van een tijdloos ontwerp. De S-Klasse is altijd een statement geweest, en het model voor 2027 bouwt voort op die basis zonder radicale afwijkingen.
Interieur: Superscreen en entertainment op de achterbank
Binnenin is het ooit dominante Hyperscreen opnieuw vormgegeven als het ‘Superscreen’, met een opvallend 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, een 14,3-inch centraal touchscreen en een 12,3-inch passagiersdisplay. Het systeem draait op de nieuwste MBUX-interface, met generatieve AI en native Google Maps-integratie.
De achterpassagiers hebben nu toegang tot dubbele 13,1-inch displays die op de rugleuningen van de voorstoelen zijn gemonteerd, samen met afneembare MBUX-afstandsbedieningen. Voor het eerst biedt Mercedes directe toegang tot apps als Disney+ en YouTube via het MBUX-systeem, waardoor entertainment op de achterbank naar een nieuw niveau wordt getild.
Deze upgrades gaan niet alleen over gemak; ze weerspiegelen de groeiende vraag naar entertainment en connectiviteit in de auto, vooral in het luxesegment.
Prestaties: de verrassing V8
Misschien wel de belangrijkste verandering onder de motorkap is de introductie van een nieuwe 4,0-liter V8-motor met een platte krukas in het S580-model. Deze configuratie, die traditioneel wordt aangetroffen in prestatieauto’s, levert 530 pk en 553 Nm koppel, versterkt door een mild hybride systeem. De S580 accelereert in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/uur.
De basis-S500 krijgt een nieuwe zes-in-lijnmotor die 442 pk produceert, met een optionele “overtorque”-functie die het vermogen verhoogt tot 472 lb-ft. De plug-in hybride S580e combineert een vernieuwde zes-in-lijn met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van 576 pk en 553 lb-ft.
De opname van een V8 met plat vlak in een luxe sedan is onverwacht. Deze keuze suggereert dat Mercedes zich richt op kopers die zowel verfijning als prestaties eisen, waardoor de grenzen tussen traditionele luxe en sportwagendynamiek vervagen.
Prijzen en beschikbaarheid
De prijzen voor de S-Klasse uit 2027 zijn nog niet bekendgemaakt, maar gezien de huidige vanafprijs van $ 120.850 voor het model uit 2026 is het onwaarschijnlijk dat deze goedkoper zal zijn. Verdere details, waaronder de definitieve prijzen en specificaties, zullen later dit jaar dichter bij de verkoopdatum worden onthuld.
De Mercedes-Benz S-Klasse uit 2027 vertegenwoordigt een verfijnde evolutie van een auto-icoon. Door subtiele designupdates te combineren met krachtige motoropties en geavanceerde technologie blijft Mercedes de standaard zetten voor luxe sedans.
