Il Tracer 9 di Yamaha offre una miscela avvincente di affidabilità e comportamento su strada che rivaleggia con i migliori nel segmento touring. Mentre la Honda è nota per l’affidabilità e la BMW per la maneggevolezza, la Tracer 9 porta entrambe le qualità su una piattaforma di peso medio, offrendo una guida versatile e coinvolgente. Questa bici si distingue combinando pratiche caratteristiche da turismo con prestazioni sportive, rendendola ideale per i ciclisti che desiderano una macchina capace senza l’ingombro di una tourer a grandezza naturale.
Perché il tour dei pesi medi ha senso
Le motociclette da turismo di grandi dimensioni sono spesso eccessivamente grandi e pesanti, progettate per ospitare il comfort di due persone e la massima capacità di carico. Ciò si traduce in telai massicci e motori più grandi, aggiungendo peso e complessità. Il Tracer 9 evita questo problema offrendo dimensioni più maneggevoli, rendendolo più facile da manovrare nel traffico, su superfici miste e semplicemente più divertente per i ciclisti solitari. Un pacchetto più piccolo non significa sacrificare la capacità: significa dare priorità alla praticità e al divertimento.
Tracer 9: l’affidabilità Honda incontra il comportamento stradale BMW
Lanciato insieme all’interruzione del V-Max, il Tracer 9 rappresenta l’impegno di Yamaha nel fondere il comfort di viaggio con la dinamica sportiva. Prende il telaio e il motore collaudati della MT-09 e aggiunge funzionalità pensate per la guida su lunghe distanze, come la protezione dal vento e un display TFT più grande. Il risultato è una bici che sembra ben piantata sulla strada pur essendo impegnata in curva.
Il Tracer 9 ha un prezzo di $ 12.599 per il modello base negli Stati Uniti, che include il bagaglio standard. Sebbene manchi di funzionalità high-tech come il cruise control adattivo, offre comunque un eccellente valore per le sue capacità.
Il motore CP3: potenza e durata comprovate
Il cuore del Tracer 9 è il motore a tre cilindri in linea CP3 da 890 cc di Yamaha. Questo propulsore è in produzione da oltre un decennio e si è guadagnato la reputazione di affidabilità a prova di proiettile. Produce 117 cavalli a 10.000 giri al minuto e 68,6 lb-ft di coppia a 7.000 giri al minuto, fornendo ampia potenza per il turismo e la guida vivace. Il motore è abbinato ad un cambio manuale a sei marce e trasmissione a catena. Con un serbatoio del carburante da cinque galloni e un 48 MPG dichiarato, i ciclisti possono aspettarsi oltre 200 miglia per serbatoio.
Il motore CP3 ha dimostrato la sua durata nel corso degli anni. Molti proprietari riferiscono di un chilometraggio elevato senza grossi problemi, con alcuni che superano le 50.000 o addirittura le 100.000 miglia. La longevità di questo motore è un fattore chiave nel fascino del Tracer 9.
Telaio e manovrabilità
Yamaha ha mantenuto il telaio a doppia trave della MT-09 ma lo ha modificato per una migliore capacità di tournée. La sospensione è dotata di forcella rovesciata da 41 mm e monoammortizzatore posteriore, regolabile nel precarico e nello smorzamento in estensione. I freni includono doppi dischi da 298 mm con pinze a quattro pistoncini all’anteriore e un disco da 267 mm con pinza a pistoncino singolo al posteriore. Le dimensioni compatte della bici (85,6 pollici di lunghezza, 35,4 pollici di larghezza) e il peso sul bagnato di 483 libbre contribuiscono alla sua agilità.
Tecnologia e funzionalità
Il Tracer 9 per il mercato statunitense viene fornito di serie con un display TFT da sette pollici, connettività Bluetooth, navigazione e parabrezza regolabile manualmente. Il faro a LED “a matrice” è dotato di funzioni di svolta, mentre gli indicatori di direzione a cancellazione automatica aggiungono comodità. La bici include anche un IMU a sei assi, modalità di guida, controllo della trazione in curva, ABS in curva e controllo anti-impennata/slittamento. Un cambio rapido a due vie è disponibile come aggiornamento opzionale.
Concorrenza
La Tracer 9 compete con motociclette come la Triumph Tiger 900 GT, la Honda NT1100 DCT e la BMW F 900 XR. La Honda offre una sport tourer a grandezza naturale con cambio automatico a doppia frizione, mentre la BMW offre più potenza in un pacchetto più leggero. Tuttavia, il Tracer 9 raggiunge un equilibrio tra prestazioni, affidabilità e valore che lo rende un forte contendente nel segmento dei pesi medi.
La Yamaha Tracer 9 è una moto da turismo a tutto tondo che mantiene la promessa di affidabilità Honda e comportamento su strada a livello BMW. È una macchina versatile che eccelle sia in termini di comfort che di prestazioni, rendendola una scelta eccellente per i ciclisti che desiderano un’esperienza di viaggio capace e divertente.
