La Volkswagen Tiguan rimane un forte contendente nel competitivo segmento dei SUV di medie dimensioni. Offre una miscela di praticità, raffinatezza e tecnologia moderna, rendendolo una scelta convincente per gli acquirenti che cercano un veicolo a tutto tondo. Tuttavia, il suo prezzo più alto rispetto ai rivali e il risparmio di carburante piuttosto insignificante significano che richiede un’attenta considerazione.
Cosa offre la Tiguan
L’ultima Tiguan sfoggia un design più morbido rispetto ai suoi predecessori, ma conserva i punti di forza che l’hanno resa una scelta popolare: spaziosità, efficienza e interni di alta qualità. La qualità degli interni e l’ergonomia sono tra le migliori della sua categoria, sebbene il prezzo rifletta il posizionamento di Volkswagen come marchio più premium.
Ogni Tiguan nel Regno Unito è dotata di cambio automatico DSG, con opzioni per motori benzina, diesel e ibridi plug-in (capacità di 1,5 e 2,0 litri). La trazione integrale è disponibile sui modelli con specifiche superiori. In particolare, il mercato statunitense riceve una versione diversa della Tiguan, conosciuta come Tayron, mentre la Tiguan con specifiche europee non viene venduta lì.
Prestazioni ed esperienza di guida
La Tiguan offre una manovrabilità ordinata e una gamma di propulsori potenti. Il motore a benzina da 1,5 litri con tecnologia ibrida leggera offre un’esperienza di guida fluida, mentre le opzioni da 2,0 litri forniscono più potenza. Il motore diesel offre un notevole risparmio di carburante e le versioni ibride plug-in offrono autonomia di guida elettrica.
La situazione del telaio è competente, con buon controllo del corpo e raffinamento. Tuttavia, le ruote più grandi possono contribuire a rendere la guida irrequieta e i dossi più grandi possono causare sobbalzi evidenti. Gli ammortizzatori adattivi opzionali migliorano il comfort di marcia.
Indici chiave sulle prestazioni:
- 1.5 eTSI 150 DSG: 0-100 km/h in 10,6 secondi, velocità massima 200 km/h
- 2.0 TSI 265 DSG 4MOTION: 0-100 km/h in 5,9 secondi, velocità massima 250 km/h
- 2.0 TDI 150 DSG: 0-100 km/h in 9,4 secondi, velocità massima 200 km/h
- 1.5 TSI eHybrid 272 DSG: 0-100 km/h in 7,2 secondi, velocità massima 214 km/h
Costi di esercizio e valore
Il prezzo della Tiguan è una considerazione significativa. A partire da circa £ 39.000, è uno dei SUV medi più costosi. Sebbene siano disponibili sconti e accordi di leasing, la Tiguan è ancora inferiore in termini di valore a concorrenti come Kia Sportage e Nissan Qashqai.
Il risparmio di carburante varia; la benzina ibrida leggera ha una media di circa 39,5 mpg, mentre il diesel arriva fino a 52,1 mpg. L’ibrido plug-in offre un’autonomia elettrica fino a 77 miglia, ma può soffrire di transizioni a scatti tra l’alimentazione elettrica e quella a benzina.
Modello MPG e assicurazione:
- 1.5 eTSI 150 DSG: 47,7 mpg, Gruppo assicurativo 18
- 2.0 TSI 265 DSG 4MOTION: 33,7 mpg, Gruppo assicurativo 32
- 2.0 TDI 150 DSG: 52,1 mpg, Gruppo assicurativo 22
- 1.5 TSI eHybrid 272 DSG: 174,7 mpg, gruppo assicurativo 31
Il verdetto
La Volkswagen Tiguan rimane un SUV solido e completo, che offre un’esperienza di guida raffinata e interni pratici. Tuttavia, il suo prezzo più alto e il risparmio di carburante piuttosto insignificante significano che non è la proposta di valore più convincente della sua categoria. Gli acquirenti che danno priorità al prestigio del marchio e a una sensazione premium potrebbero trovarlo attraente, ma coloro che cercano il massimo rapporto qualità-prezzo dovrebbero prendere in considerazione delle alternative.
