La Volkswagen sta preparando una versione incentrata sulle prestazioni del suo crossover Tiguan, con l’obiettivo di competere direttamente con modelli come la Toyota RAV4 GR Sport. Recenti scatti spia rivelano una variante della Tiguan R in fase di test, suggerendo miglioramenti significativi rispetto all’allestimento R-Line standard.
Aggiornamenti visivi chiave
Il prototipo presenta diverse modifiche distinte. In particolare, sfoggia una configurazione a quattro scarichi – una chiara indicazione di maggiore potenza – con terminali di scarico visibili anziché nascosti dietro il paraurti. Anche le prese d’aria anteriori sono state riviste, passando da tre barre orizzontali a un’unica barra prominente, con un’apertura più grande sotto che suggerisce un radiatore o un intercooler aggiornato.
Il veicolo mostra anche segni di un sistema frenante ad alte prestazioni, comprese pinze anteriori più grandi e dischi ventilati. Questi cambiamenti suggeriscono un focus sia sul miglioramento del raffreddamento che sulla potenza frenante.
Speculazioni sul propulsore
Anche se i dettagli rimangono non confermati, si prevede che la Tiguan R utilizzerà un motore a quattro cilindri turbo da 2,0 litri. Seguendo un parallelo con la Golf R, il crossover poteva erogare circa 329 cavalli (245 kW / 333 CV). L’attuale R-Line 195 europea offre già una rispettabile potenza di 262 CV, ma la versione R probabilmente spingerà ulteriormente le prestazioni.
La R-Line standard offre anche un’opzione ibrida plug-in da 268 CV, sebbene il peso aggiunto rallenti l’accelerazione rispetto al modello a benzina pura. Si prevede che la Tiguan R a tutti gli effetti darà priorità alla potenza pura rispetto all’efficienza ibrida.
Disponibilità sul mercato e prezzi
È improbabile che la Tiguan R ad alte prestazioni venga venduta negli Stati Uniti nella sua forma attuale. I modelli Tiguan europei e statunitensi differiscono in modo significativo; la versione americana più grande è conosciuta come Tayron in Europa.
Anche se la Volkswagen dovesse adattare il trattamento R per il mercato americano, è probabile un prezzo di 50.000 dollari o più. L’azienda fa già pagare 49.455 dollari per la Golf R, quindi un premio per il crossover ad alte prestazioni non sarebbe inaspettato.
L’emergere della Toyota RAV4 GR Sport da 324 CV fornisce una concorrenza diretta alla Volkswagen. Lo sviluppo della Tiguan R suggerisce che la Volkswagen sta rispondendo alla crescente domanda di crossover ad alte prestazioni.
Lo sviluppo della Tiguan R dimostra l’intento di Volkswagen di sfidare gli attori affermati nel segmento dei SUV ad alte prestazioni, rispecchiando le tendenze osservate con concorrenti come Toyota. Resta incerto se questo modello raggiungerà le coste americane, ma la mossa riflette una più ampia spinta del settore verso crossover a rendimento più elevato.
