Toyota ha inaspettatamente tagliato i prezzi del suo SUV elettrico bZ4X fino a 10.000 dollari, nonostante una recente revisione che includeva maggiore potenza, autonomia più lunga e funzionalità più standard. Questa mossa segue tagli simili da parte di Subaru sul suo Solterra, il modello gemello del bZ4X.
Riduzioni di prezzo e nuove funzionalità
La base, bZ4X a trazione anteriore, ora parte da $ 55.990 (prima dei costi su strada), in calo rispetto a $ 66.000. La versione a trazione integrale costa ora $ 67.990, con un calo di $ 6.910. Questa riduzione di prezzo è notevole perché accompagna aggiornamenti significativi, tra cui una nuova batteria da 74,7 kWh per entrambe le versioni e motori elettrici più potenti.
Il modello aggiornato vanta anche una capacità di traino raddoppiata per la variante AWD (fino a 1.500 kg), uno stile esterno rivisto con l’ultimo linguaggio di design Toyota e caratteristiche interne migliorate. Questi includono uno schermo di infotainment più grande da 14 pollici, leve del cambio, doppi caricabatterie wireless, un volante riscaldato, un portellone elettrico e un inverter da 1500 W. I miglioramenti della sicurezza come il monitoraggio degli angoli ciechi e l’allarme del traffico trasversale posteriore sono ora di serie su tutta la gamma.
Contesto di mercato e performance delle vendite
La decisione di Toyota rappresenta un netto cambiamento rispetto alla sua precedente posizione contro i tagli dei prezzi. Nel luglio 2024, la società ha dichiarato di non avere intenzione di abbassare i prezzi nonostante le vendite lente. In precedenza, nell’agosto 2023, Toyota aveva previsto migliaia di vendite di bZ4X nel 2024, ma successivamente ha rivisto l’obiettivo riducendolo a 1.500 unità. Alla fine, l’azienda ha consegnato solo 977 veicoli nel 2024.
Il vicepresidente delle vendite di Toyota Australia, Sean Hanley, in precedenza aveva liquidato i tagli dei prezzi come una “opzione pigra” che erode la fiducia e sosteneva invece di costruire la fiducia attraverso l’istruzione. Tuttavia, gli attuali adeguamenti dei prezzi suggeriscono un cambiamento di strategia, probabilmente guidato dalla necessità di incrementare le vendite in un mercato competitivo dei veicoli elettrici.
Incentivi e modelli futuri
Per incoraggiare ulteriormente gli acquisti, Toyota offre agli acquirenti privati un caricabatterie domestico Jet Charge gratuito da 7 kW o un buono Chargefox del valore di 625 kWh attraverso il suo programma fedeltà fino alla fine del 2026. Inoltre, Toyota Finance Australia fornisce contributi di deposito di $ 5.000 per il modello 2WD e $ 7.500 per la versione AWD.
Guardando al futuro, Toyota prevede di introdurre la bZ4X Touring, una variante station wagon più tradizionale, nel secondo trimestre del 2026. La versione di Subaru, la Trailseeker, rimane non confermata per il mercato australiano.
I bruschi tagli dei prezzi e gli incentivi aggiuntivi evidenziano le sfide che Toyota deve affrontare per guadagnare quote di mercato nel settore dei veicoli elettrici. L’iniziale resistenza dell’azienda agli sconti, seguita da un drastico cambiamento, sottolinea le dinamiche in evoluzione del settore dei veicoli elettrici e le pressioni sulle case automobilistiche per adattarsi alle mutevoli richieste dei consumatori.
