Subaru ha annunciato che cesserà la produzione del modello WRX per il mercato interno giapponese il 18 maggio, ponendo fine agli ordini sia per la WRX S4 standard che per la WRX S4 STI ad alte prestazioni. Nonostante questo cambiamento, il mercato americano continuerà a ricevere la WRX, come confermato da un portavoce di Subaru a Motor1.
Spostamento della produzione e calo delle vendite
La decisione di fermare la produzione della WRX in Giappone è legata al calo delle vendite. Nel 2025, le vendite di WRX sono diminuite di oltre il 40% poiché Subaru ha dato priorità alla produzione di veicoli a margine più elevato. L’anno scorso l’azienda ha venduto meno di 11.000 WRX negli Stati Uniti. Per risolvere questo problema, Subaru ha reintrodotto l’allestimento base WRX per il 2026, aumentandone il prezzo di oltre $ 5.000, una mossa progettata per aumentare la redditività.
La produzione statunitense rimane stabile
La WRX venduta negli Stati Uniti è prodotta nello stabilimento Subaru di Gunma Yajima in Giappone e importata. Tuttavia, l’interruzione in Giappone non segnala la fine della disponibilità negli Stati Uniti. Subaru ha indicato il suo impegno verso veicoli performanti nonostante le sfide. L’attuale generazione WRX, lanciata nel 2022, condivide una piattaforma con Legacy e Crosstrek, due modelli già prodotti negli Stati Uniti, suggerendo il potenziale per futuri aggiustamenti della produzione, se necessari.
Prospettive future
Sebbene la fine della WRX in Giappone sia preoccupante per gli appassionati, Subaru sostiene che è “ancora impegnata nelle auto ad alte prestazioni”. L’azienda potrebbe considerare di spostare la produzione altrove per soddisfare la domanda. L’interruzione della produzione della variante STI rimane un motivo di preoccupazione per alcuni acquirenti, ma si prevede che la reintroduzione dell’allestimento base contribuirà ad aumentare il volume delle vendite.
La decisione di terminare la produzione della WRX in Giappone riflette cambiamenti più ampi nella strategia di produzione di Subaru, dando priorità alla redditività rispetto ai modelli di nicchia. Il mercato statunitense, tuttavia, rimane un obiettivo chiave per la berlina ad alte prestazioni e Subaru non ha attualmente intenzione di interromperla.
