Subaru ha lanciato un’edizione altamente esclusiva e incentrata sulle prestazioni della sua coupé sportiva BRZ: la STI Sport Type RA. Questo modello a tiratura limitata, attualmente disponibile solo in Giappone, migliora l’esperienza BRZ con aggiornamenti meccanici derivati dalle corse e uno stile aggressivo. La produzione è limitata a sole 300 unità, rendendo la proprietà dipendente dalla vincita della lotteria dei clienti.
Miglioramenti al motore e alla meccanica
La STI Sport Type RA è dotata di un motore aspirato da 2,4 litri modificato, adattato dall’auto da corsa BRZ CNF di Subaru utilizzata nella serie Super Taikyu. I componenti interni del motore (pistoni, bielle, albero motore, volano e coperchio della frizione) sono stati perfezionati per ridurre al minimo il peso e gli squilibri rotazionali, offrendo una sensazione di guida più fluida e reattiva.
Oltre al motore, il veicolo include ammortizzatori ZF ad alte prestazioni su entrambi gli assi, freni Brembo con pinze dorate e una scatola del differenziale posteriore dotata di alette di raffreddamento, presa in prestito direttamente dall’auto da corsa. Questi componenti lavorano all’unisono per migliorare la manovrabilità, la frenata e le prestazioni complessive della pista.
Aerodinamica e Stile
Visivamente, la STI Sport Type RA si distingue per la sua estetica aggressiva. La caratteristica più importante è la massiccia ala posteriore in carbonio, che aumenta notevolmente la deportanza. Ulteriori componenti con marchio STI – spoiler anteriori e posteriori sotto, un silenziatore aggiornato e una barra antirollio – migliorano ulteriormente l’aspetto e l’aerodinamica dell’auto.
All’interno, l’abitacolo riceve tocchi speciali, tra cui cuciture rosse sui sedili in tessuto e una targa unica sul motore. Le maniglie delle porte nere completano lo stile esterno.
Aggiornamenti della trasmissione e del telaio
La STI Sport Type RA è dotata esclusivamente di cambio manuale a sei marce, dotato di funzione di assistenza al cambio. Questo sistema automatizza l’abbinamento dei regimi sia per le marce superiori che per quelle inferiori, consentendo transizioni più fluide senza sollevare l’acceleratore.
Per migliorare la rigidità del telaio, Subaru ha aggiunto un rinforzo, riducendo la flessibilità in curva.
Prezzi e disponibilità
La STI Sport Type RA parte da 4.972.000 yen (circa 32.100 dollari) per la versione senza alettone posteriore. L’aggiunta dell’importante elemento aerodinamico aumenta il prezzo a 5.478.000 yen (35.400 dollari).
Tuttavia, assicurarsene uno richiederà molto più che semplici soldi. Subaru utilizza un sistema di lotteria, con iscrizioni aperte fino al 30 novembre. La produzione limitata garantisce l’esclusività, rendendo questa edizione molto ricercata dagli appassionati. Subaru esporrà il modello al Fuji Speedway durante il round finale della Super Taikyu Series questo fine settimana.
La STI Sport Type RA rappresenta un aggiornamento significativo per la BRZ, colmando il divario tra prestazioni su strada e ingegneria ispirata alle corse. La combinazione di miglioramenti meccanici, stile aggressivo e disponibilità limitata la rendono un’edizione eccezionale nel segmento delle coupé sportive
