Infiniti sta intraprendendo una strategia di rilancio mirata, con l’obiettivo di riconquistare quote di mercato lanciando un nuovo modello all’anno nei prossimi tre anni. Il vicepresidente di Infiniti Americas, Tiago Castro, ha delineato il piano in un recente evento di settore, sottolineando la coerenza e lo sviluppo mirato del prodotto come chiave per la ripresa del marchio.
Dal declino alla crescita mirata
Le vendite di Infiniti negli Stati Uniti sono crollate da oltre 150.000 unità nel 2017 a sole 58.070 nel 2024, un calo del 10% rispetto all’anno precedente. L’interruzione della produzione dei SUV QX50 e QX55 ha snellito la gamma, ma Castro sostiene che è proprio questo il punto. La passata incoerenza di Infiniti nella direzione del marchio ha portato allo stallo della pipeline di prodotti, lasciandola indietro rispetto alla concorrenza. Invece di tentare di coprire ogni segmento di mercato, il nuovo approccio dà priorità a un minor numero di veicoli e a maggiore impatto.
La tabella di marcia del prodotto: 2026-2028
La svolta inizia nel 2026 con il QX65, un SUV a due file costruito nello stabilimento Nissan di Smyrna, nel Tennessee. Questo modello, presentato in anteprima dal concept QX65 Monograph, fonderà il design elegante della vecchia serie FX con la praticità moderna, competendo direttamente con la Lexus RX.
Nel 2027, Infiniti sorprenderà gli appassionati con una nuova berlina sportiva destinata a sostituire la Q50 fuori produzione. Castro riconosce che la domanda di berline è diminuita, ma il forte feedback dei consumatori (incluse le richieste per un ritorno allo spirito del G35) ha guidato la decisione. L’azienda si sta orientando verso un layout a trazione posteriore e potrebbe anche offrire una trasmissione manuale, anche se i dettagli esatti rimangono non confermati.
Il driver di volume arriva nel 2028 : un SUV ibrido compatto costruito nel Tennessee, utilizzando la piattaforma Nissan Rogue ma con una significativa differenziazione. Questo modello sarà dotato della tecnologia e-Power di Nissan, un motore a benzina che funge da generatore per i motori elettrici, promettendo sia le prestazioni che la silenziosa raffinatezza tipica di un veicolo di lusso.
La questione dei veicoli elettrici e le potenziali ricadute
Particolarmente assenti dal piano immediato sono i veicoli completamente elettrici, nonostante le precedenti menzioni di un SUV elettrico. Castro afferma che Infiniti sta “ancora valutando la formula giusta” per i veicoli elettrici, suggerendo un approccio cauto mentre il mercato matura.
Infiniti sta anche prendendo in considerazione varianti del SUV QX80, comprese le versioni focalizzate sull’off-road (Terrain Spec) e quelle ad alte prestazioni (Track Spec). Il feedback dei rivenditori favorisce in modo schiacciante le Track Spec, con il 78% di voti a favore in un recente incontro.
Guardando al futuro
Infiniti punta a raggiungere le 100.000 unità vendute entro il 2029, in coincidenza con il 40° anniversario del marchio. La capacità produttiva esistente negli Stati Uniti presso gli stabilimenti Nissan di Smirne e Canton è sufficiente a sostenere questa crescita. Concentrandosi su un minor numero di modelli e più strategici, Infiniti spera di riaccendere il suo fascino nel lusso e invertire il recente calo delle vendite. Il lancio della QX65 il prossimo anno segnerà il primo passo in questo ambizioso piano di ritorno.
