Una rara Maserati Merak SS del 1977 è stata meticolosamente restaurata e riportata alle sue condizioni originali, con un costo stimato di £ 50.000 solo per la carrozzeria. L’appassionato di auto Shan Habib ha acquistato il veicolo dopo averlo visto pubblicizzato attraverso il club dei proprietari Maserati. L’investimento totale, compresa l’auto stessa, ammonta a circa £ 100.000.
Una Gran Turismo unica
La Merak SS è un modello distintivo della gamma Maserati, contraddistinto dal suo motore V6 da 3,0 litri. Questa configurazione consentiva di aumentare lo spazio dell’abitacolo, rendendola una gran turismo 2+2. La variante SS è più leggera di 50 kg rispetto alla Merak standard, vanta prestazioni migliorate con carburatori più grandi e un rapporto di compressione più elevato, spingendo la potenza da 185 CV a 215 CV.
La Merak SS è facilmente identificabile dai contrafforti posteriori che si estendono dallo schermo al ponte motore. Maserati ha prodotto circa 1.000 Merak in totale, di cui circa la metà destinata ai mercati con guida a destra. Attualmente nel Regno Unito ci sono solo circa 30 modelli con guida a destra.
Ampi lavori di restauro
Prima dell’acquisto da parte di Habib, l’auto è stata sottoposta a un restauro della carrozzeria di 1.000 ore completato da Blackline Classic Cars. Il restauro si è concentrato sulla lavorazione dei metalli, garantendo che non fosse utilizzato alcun riempitivo per mantenere l’autenticità. Anche il motore era stato revisionato qualche anno prima, inclusa l’installazione di valvole riempite di sodio per migliorare le prestazioni.
Le sospensioni e i freni sono stati completamente rinnovati, lasciando solo gli interni completamente originali. Habib scherza dicendo che l’odore autentico all’apertura della porta ne è una testimonianza. Sono stati montati moderni pneumatici Michelin, che replicavano lo stile originale e utilizzavano mescole aggiornate per una migliore qualità di guida.
Esperienza di guida
Nonostante abbia quasi 50 anni, la Merak SS offre un’esperienza di guida confortevole. Sebbene non sia una supercar ad alte prestazioni, accelera rapidamente e si comporta bene nelle condizioni del traffico moderno. Gli pneumatici a profilo alto contribuiscono a una guida più fluida, rendendola un classico pratico sia per gli appassionati che per l’uso quotidiano.
“La carrozzeria mi ha venduto l’auto perché possono essere secchi di ruggine. Ho pagato £ 50.000 per l’auto. Credo che il conto della carrozzeria da solo fosse tanto.” -Shan Habib.
Il meticoloso restauro di questa rara Maserati Merak SS evidenzia la dedizione degli appassionati di auto d’epoca e il valore di preservare la storia automobilistica. La combinazione di rarità, prestazioni e ora una carrozzeria completamente restaurata rende questo veicolo uno dei modelli di gran turismo classici.
