Polestar espanderà la gamma con nuovi modelli, inclusa la variante station wagon di Polestar 4

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Polestar, il produttore svedese di veicoli elettrici (EV) di proprietà di Geely, sta perseguendo in modo aggressivo la crescita con l’intenzione di lanciare quattro nuovi modelli nei prossimi tre anni. Questa espansione è un passo fondamentale per invertire le recenti perdite finanziarie e aumentare le vendite, poiché l’azienda mira a conquistare una quota maggiore del mercato competitivo dei veicoli elettrici.

Crescita strategica sotto una nuova leadership

Il CEO nominato Michael Lohscheller ha fissato un obiettivo chiaro: aumentare le vendite da circa 60.000 veicoli nel 2023 a circa 100.000 unità all’anno. La strategia è incentrata sull’espansione oltre l’attuale gamma di tre modelli di Polestar per raggiungere una base di consumatori più ampia. Lohscheller ritiene che con un portafoglio più diversificato, Polestar può aumentare la propria quota di mercato dal 25% al ​​55-65% all’interno dei segmenti chiave.

Modelli in arrivo: una cronologia

Il primo lancio sarà la Polestar 5, una gran turismo elettrica prevista per quest’estate. Questo veicolo si posiziona come il modello di punta del marchio, incarnando il design e l’identità tecnologica di Polestar.

Dopo la Polestar 5, l’azienda introdurrà una versione station wagon del suo attuale best-seller, la Polestar 4. Questa nuova variante unirà lo spazio di una station wagon tradizionale con l’altezza da terra elevata di un SUV, offrendo maggiore praticità per i clienti che apprezzano sia la versatilità che la capacità di carico. La decisione di includere un lunotto convenzionale, a differenza del sistema basato su telecamera della versione coupé, risponde al feedback dei clienti e dà priorità all’usabilità funzionale.

La Polestar 4 esistente verrà ribattezzata “Polestar 4 Coupé” per differenziarla dal nuovo modello station wagon. Entrambe le versioni saranno prodotte a Busan, in Corea del Sud, consentendo l’importazione diretta nel mercato statunitense senza incorrere nelle tariffe associate ai veicoli costruiti in Cina.

La Polestar 2 di nuova generazione

Oltre alla station wagon Polestar 4 e alla Polestar 5, Polestar prevede di lanciare una versione di prossima generazione della sua Polestar 2 nel 2027. L’azienda sta inoltre sviluppando un quarto modello non divulgato, che dovrebbe arrivare entro il 2028.

Perché è importante

L’espansione aggressiva di Polestar è una risposta diretta alle sfide affrontate da molte startup di veicoli elettrici, ovvero aumentare la produzione, raggiungere la redditività e mantenere la competitività in un mercato in rapida evoluzione. La dipendenza dell’azienda dalla produzione cinese per l’efficienza dei costi e la decisione di costruire veicoli destinati agli Stati Uniti in Corea del Sud evidenziano le complessità delle catene di approvvigionamento globali e delle dinamiche commerciali nel settore automobilistico.

L’introduzione di una pratica variante station wagon della Polestar 4 segnala uno spostamento verso la risposta alle esigenze più ampie dei consumatori, piuttosto che concentrarsi esclusivamente su caratteristiche di nicchia orientate al design. Questa mossa strategica potrebbe rivelarsi fondamentale per attrarre una base di clienti più ampia e promuovere una crescita sostenibile.