L’MG 4X, un crossover elettrico compatto dotato di tecnologia avanzata per batterie allo stato solido-liquido, è ufficialmente arrivato presso i concessionari di tutta la Cina. Questo arrivo segnala che il veicolo è sull’orlo del suo lancio ufficiale sul mercato. Posizionata come concorrente diretto del popolare BYD Atto 3, la MG 4X combina un ingombro leggermente più ampio con opzioni di propulsione all’avanguardia e interni ricchi di tecnologia sviluppati in collaborazione con il gigante degli smartphone Oppo.
Design e caratteristiche esterne
Le fotografie condivise da Yan Zhao Auto confermano che la MG 4X ha raggiunto gli showroom, pronta per essere vista dai clienti. I veicoli sono esposti in una varietà di colori, tra cui viola, blu e beige, tutti montati su ruote da 18 pollici.
Il design esterno segue l’estetica contemporanea di MG:
* Pannello anteriore: Presenta fari triangolari collegati da una striscia LED continua e una presa d’aria trapezoidale.
* Posteriore: Utilizza un’unica unità fanale posteriore unificata.
* Dettagli: Vengono utilizzate le tradizionali maniglie delle porte, mantenendo un profilo laterale pulito.
Comfort e tecnologia degli interni
Le cabine dei modelli top di gamma attualmente esposti evidenziano l’attenzione al comfort dei passeggeri e all’integrazione digitale. Le principali caratteristiche interne includono:
- Sedili: un sedile del passeggero anteriore a “gravità zero” con poggiagambe elettrico, oltre a funzioni di riscaldamento, ventilazione e massaggio per entrambi i sedili anteriori.
- Integrazione tecnologica: L’abitacolo è stato sviluppato in collaborazione con Oppo, ed è dotato di un ampio touchscreen mobile e di un quadro strumenti LCD. Supporta la navigazione con il pilota automatico (NOA) per un’assistenza avanzata al conducente.
- Convenienza: volante a due razze, leva del cambio sul piantone, pad di ricarica wireless da 50 W, volante riscaldato, illuminazione ambientale e portellone elettrico.
- Estetica: Gli acquirenti possono scegliere tra combinazioni di colori interni chiari e scuri.
Opzioni di propulsione e batteria
La MG 4X offre due distinte configurazioni di propulsione, soddisfacendo diverse esigenze di autonomia e prestazioni. Entrambe le varianti utilizzano motori elettrici sincroni a magneti permanenti montati posteriormente.
1. Entry-Level Variant
* Motore: TZ180XS0951 (125 kW / 168 CV), prodotto da UAES (una joint venture SAIC-Bosch).
* Batteria: pacco stato liquido-solido da 53,9 kWh.
* Autonomia: Fino a 510 km (standard CLTC).
2. Variante ad alte prestazioni
* Motore: TZ204XS1351 (150 kW / 201 CV), prodotto da Huayu Automotive Electric Drive System (di proprietà SAIC).
* Batteria: pacco LFP (litio ferro fosfato) da 64,2 kWh fornito da CATL.
* Autonomia: Fino a 610 km (standard CLTC).
Nota: la batteria liquido-solido rappresenta una tecnologia di transizione tra le tradizionali batterie agli ioni di litio e tutte le batterie allo stato solido, offrendo maggiore sicurezza e densità energetica, il che rappresenta un punto di vendita significativo nel competitivo mercato cinese dei veicoli elettrici.
Dimensioni e posizionamento di mercato
L’MG 4X è progettato per essere leggermente più grande del suo principale rivale, il BYD Atto 3 (noto come Yuan Plus in Cina).
| Specificazione | MG4X | Nota di confronto |
|---|---|---|
| Dimensioni (L/L/A) | 4.500 x 1.849 x 1.621 mm | 45 mm più lungo del BYD Atto 3 |
| Passo | 2.735 mm | Offre potenzialmente più spazio interno |
| Peso a vuoto | 1.640 – 1.755kg | Varia in base all’opzione batteria e motore |
Anche se il prezzo ufficiale non è stato ancora annunciato, gli analisti di settore di CarNewsChina prevedono che il prezzo di partenza sarà inferiore a 100.000 yuan (circa 14.680 dollari). Questa strategia di prezzo aggressiva mira a catturare una quota significativa del segmento dei SUV compatti attenti al budget.
Conclusione
L’arrivo della MG 4X presso i concessionari segna un momento cruciale per il marchio MG di SAIC poiché intensifica la concorrenza nel mercato cinese dei veicoli elettrici. Combinando un prezzo competitivo, un corpo più grande rispetto al BYD Atto 3 e una tecnologia avanzata della batteria, l’MG 4X mira a offrire un’alternativa convincente per i consumatori che cercano valore e tecnologia moderna. Il lancio imminente metterà alla prova se queste caratteristiche saranno sufficienti per sfidare i leader affermati del segmento.
