Il mercato automobilistico attualmente favorisce i tradizionali motori a benzina, rendendo le auto sportive ibride sempre più rare. Tuttavia, la Lexus LC500h si distingue come un’opzione interessante per gli acquirenti che cercano lusso, comfort ed efficienza in un veicolo ad alte prestazioni. Nonostante le basse vendite iniziali – solo 258 unità vendute negli Stati Uniti – la LC500h offre una combinazione unica di caratteristiche che la rendono una scelta interessante sul mercato dell’usato.
Un veicolo Halo che ha sfidato le aspettative
La LC500h è stata concepita come l’ammiraglia gran turismo di Lexus, progettata per elevare l’immagine del marchio e mostrare il potenziale del lusso elettrificato. Si rivolgeva a un pubblico di nicchia: consumatori benestanti e attenti al design che desideravano un’esperienza ad alte prestazioni senza sacrificare la responsabilità ambientale. Questo veicolo mirava a dissipare l’idea che gli ibridi fossero clinici o poco interessanti, offrendo un’esperienza di guida viscerale simile ai tradizionali motori a combustione interna.
La genesi di una Gran Turismo visionaria
La linea del modello LC è nata dall’iniziativa dell’ex CEO di Toyota Akio Toyoda di trasformare Lexus in un’icona emozionale dello stile di vita di lusso. L’LC500h è stato sviluppato nell’ambito del programma 950A, direttamente ispirato al concetto LF-LC del 2012. Doveva colmare il divario tra i modelli tradizionali e l’ultra esclusiva LFA, dimostrando l’impegno di Lexus nel segmento delle gran turismo, indipendentemente dalla domanda del mercato.
Lexus ha abbinato un motore V-6 a un sistema a doppia trasmissione – un automatico a quattro velocità e un eCVT a trasmissione diretta – per simulare i tradizionali cambi di marcia e fornire un feedback coinvolgente al conducente. La produzione ha avuto luogo presso lo stabilimento Motomachi, dove ogni veicolo è stato sottoposto a una meticolosa rifinitura a mano da parte dei maestri artigiani Takumi, garantendo un’eccezionale precisione estetica e meccanica.
Un sistema ibrido rivoluzionario
La LC500h è dotata di una trasmissione ibrida che combina il motore V-6 da 3,5 litri di Toyota con due motori elettrici e una batteria agli ioni di litio da 1,1 kWh. Questa configurazione include una trasmissione planetaria a variazione continua integrata con un convertitore di coppia automatico a quattro velocità, creando un’esperienza di cambio simulata a 10 velocità. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori, producendo 354 cavalli e 369 lb-ft di coppia, consentendo un tempo di accelerazione da 0 a 60 mph di 4,7 secondi, con una velocità massima limitata a 155 mph.
Efficienza e costi a lungo termine
La LC500h raggiunge un consumo di 26/33/29 MPG stimato dall’EPA (città/autostrada/combinato), rendendola sorprendentemente efficiente per una gran turismo. Il suo serbatoio da 22,2 galloni offre un’autonomia fino a 644 miglia, anche se i costi del carburante in cinque anni sono stimati in $ 2.250 in più rispetto al nuovo veicolo medio. Aspettatevi di spendere circa $ 2.000 all’anno per il carburante o $ 3,33 per ogni 25 miglia percorse, con circa $ 86 necessari per riempire il serbatoio.
Interni lussuosi e tecnologia avanzata
L’abitacolo della LC500h riflette la dedizione di Lexus all’artigianato, caratterizzato da un design incentrato sul conducente e materiali di alta qualità come finiture in Alcantara e sedili anteriori regolabili elettricamente. Il Lexus Climate Concierge integra il controllo del clima con sedili riscaldati e ventilati, mentre un pacchetto Touring opzionale aggiunge pelle semi-anilina e cielo in Alcantara.
Il modello 2025 ha introdotto un touchscreen da 12,3 pollici con Lexus Interface, inclusa navigazione basata su cloud, assistenza vocale e Apple CarPlay/Android Auto wireless. Un sistema audio Mark Levinson a 13 altoparlanti offre una qualità audio eccezionale, completato da un display Head-Up da 10 pollici opzionale e un monitor con vista panoramica.
Proprietà e affidabilità
I modelli LC500h usati attualmente vengono venduti da circa $ 60.180 (modelli 2018) a $ 99.141 (modelli 2025). Il tasso di svalutazione è migliore della media per gli ibridi di lusso, perdendo circa il 27,9% del suo valore in cinque anni. I costi di proprietà sono stimati in 118.993 dollari in cinque anni, compresi manutenzione, riparazioni, ammortamento e carburante. J.D. Power assegna alla LC500h un impressionante punteggio complessivo di 86/100, con un punteggio elevato per qualità, affidabilità ed esperienza di guida.
La Lexus LC500h rappresenta una miscela unica di lusso, prestazioni e tecnologia ibrida, rendendola un gioiello sottovalutato nel mercato delle auto sportive. La sua rarità, combinata con la sua raffinata esperienza di guida e il suo valore a lungo termine, la posizionano come una valida considerazione per gli acquirenti più esigenti.
