Jaguar ha demolito quattro nuovi modelli per concentrarsi sul futuro completamente elettrico

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Jaguar ha improvvisamente annullato lo sviluppo di quattro veicoli completamente nuovi – comprese le sostituzioni di XF, XJ, F-Pace e F-Type – poiché si è orientata verso una gamma esclusivamente elettrica. La mossa, rivelata dall’ex capo del design Ian Callum, rappresenta una scommessa ad alto rischio che potrebbe rimodellare il futuro del marchio.

La formazione cancellata

Prima di dedicarsi completamente ai veicoli elettrici, Jaguar aveva piani concreti per le versioni di prossima generazione dei suoi modelli principali. Questi includevano:

  • Una nuova XF: destinata a competere con la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l’Audi A6. Avrebbe potuto includere una variante station wagon, un cenno alle generazioni precedenti.
  • Una XJ rivista: La berlina di punta era quasi completa prima di essere demolita.
  • Un F-Pace di seconda generazione: il SUV più venduto dell’azienda è stato sospeso per dare priorità al Type 00 EV.
  • Un successore della F-Type: Anche questa vettura sportiva fu abbandonata, nonostante fosse in fase di sviluppo.

La scommessa EV all-in

L’impegno di Jaguar nei confronti dei veicoli elettrici è assoluto. Il marchio non ha piani per gli ibridi e sta scommettendo molto sulla Type 00, una gran turismo elettrica dallo stile radicale il cui lancio è previsto per il 2027. Si prevede che i prezzi inizieranno sopra i 100.000 dollari, poiché Jaguar mira a competere con Bentley piuttosto che con i suoi precedenti rivali tedeschi. Entro la fine del 2027 seguirà un SUV elettrico.

I rischi e le preoccupazioni del rivenditore

La strategia di Jaguar rappresenta un drammatico allontanamento dalle tendenze del settore. Mentre molte case automobilistiche stanno cercando di coprire le loro scommesse reintroducendo opzioni ibride, Jaguar sta raddoppiando gli investimenti sui veicoli elettrici, nonostante le stime interne suggeriscano che l’85% della sua base di clienti esistente potrebbe non tornare. Alcuni concessionari sono apertamente scettici, uno di loro ha dichiarato in forma anonima ad Automobilwoche che “non esiste alcun interesse commerciale per il marchio” in queste condizioni.

La trasformazione completamente elettrica rappresenta una mossa coraggiosa, ma che potrebbe allontanare i clienti fedeli e lasciare Jaguar dipendente da un nuovo segmento di mercato non testato.

In definitiva, Jaguar sta correndo un rischio estremo per ridefinirsi come marchio di veicoli elettrici di lusso. Resta da vedere se questa strategia darà i suoi frutti, ma l’azienda ha fatto la sua scelta: tutto elettrico o niente.