Ford è pronta a svelare una nuova supercar rivoluzionaria il prossimo anno, segnando una significativa rinascita per la sua divisione ad alte prestazioni. I dettagli sono scarsi, ma il direttore globale della Ford Racing, Mark Rushbrook, promette che questo prossimo modello incarnerà “quanto profondamente stiamo integrando la nostra innovazione nel mondo delle corse nei veicoli che guidi ogni giorno”. La presentazione del 15 gennaio 2026 offrirà uno scorcio di questo ambizioso progetto.
Questo annuncio è in linea con il rebranding di Ford Performance in Ford Racing all’inizio del 2023. Questo cambiamento significa un collegamento più diretto tra le auto da corsa dell’azienda e i suoi veicoli di consumo, suggerendo futuri modelli stradali che spingono confini simili alla mostruosamente potente Mustang GTD da 815 CV lanciata di recente.
Will Ford, direttore generale di Ford Performance, sottolinea che questa non è semplicemente una tattica di marketing. Sottolinea che si tratta di “una promessa” e di una “nuova missione più mirata per abbattere il muro tra i nostri team di gara e l’ingegneria dei veicoli che guidi ogni giorno su strada e fuoristrada”.
Il rebranding implica un approccio unificato in cui ingegneri e progettisti che lavorano su auto stradali ad alte prestazioni collaboreranno direttamente con coloro che sviluppano veicoli da corsa. Questo sforzo di collaborazione promette che la tecnologia derivata da estenuanti gare di resistenza come la Baja 1000 troverà la sua strada in modelli di produzione come l’F-150 Raptor, mentre le lezioni aerodinamiche apprese a Daytona e Le Mans daranno forma ai futuri progetti della Mustang.
Cosa sta preparando esattamente Ford? Sebbene i dettagli rimangano nascosti, sono emerse diverse possibilità:
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Una Hypercar di Le Mans omologata per la strada: La Ford dovrebbe partecipare con una hypercar alla 24 Ore di Le Mans del 2027, e una versione stradale con il leggendario nome Ford GT sembra altamente plausibile.
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Una supercar fuoristrada da 300.000 dollari: Il CEO di Ford, Jim Farley, ha espresso interesse per lo sviluppo di una supercar fuoristrada estrema che raggiunga 1.000 CV, ispirata alla loro vettura da rally Dakar. Questo veicolo probabilmente costerebbe un prezzo di circa $ 300.000 (£ 228.000).
La presentazione di gennaio coinciderà con il lancio della stagione 2026 di Ford Racing e celebrerà il ritorno dell’azienda in Formula 1 come fornitore di motori di Red Bull e AlphaTauri.
Ford sta attraversando una trasformazione strategica volta a diventare un marchio più ambizioso ancorato a nomi iconici come Bronco, Capri, Mustang ed Explorer in risposta alla crescente concorrenza delle case automobilistiche cinesi. Farley sottolinea questo cambiamento, affermando che “abbiamo la nostra prima generazione di questi veicoli con personalità” con Ford che si concentra sulle aree in cui eccelle: Ford veloci, Bronco, autentici fuoristrada ed Explorer.
Cita il successo globale del marchio Raptor come un ottimo esempio della loro formula vincente, sottolineando la sua evoluzione dalle radici delle corse nel deserto in Messico allo status di fenomeno mainstream. Farley è anche fiducioso nella continua forza della Mustang, credendo che “possiamo affrontare Porsche con Mustang”, sottolineando la sua posizione di coupé sportiva più venduta al mondo.
Questa ritrovata dedizione ai prodotti per appassionati segna un allontanamento dall’approccio storico di Ford in cui i veicoli ad alte prestazioni venivano trattati come un’attività secondaria. Oggi, Raptor, Mustang e Bronco sono i pilastri centrali del marchio, il che spiega potenzialmente i maggiori investimenti e gli ambiziosi piani di auto stradali per Ford Racing.
L’imminente presentazione della supercar rappresenta un passo importante in questa evoluzione, promettendo un capitolo entusiasmante nell’eredità di eccellenza delle prestazioni di Ford.
