La Ferrari si sta preparando a entrare nel mercato dei veicoli elettrici con la Luce, il cui rilascio è previsto intorno al 2028. Ciò segna un cambiamento significativo per l’iconica casa automobilistica italiana, nota per i suoi motori a benzina ad alte prestazioni. La Luce sarà una quattro posti e, sebbene la Ferrari non l’abbia esplicitamente definita un SUV, si prevede che condivida una forma da gran turismo simile con la Purosangue, un veicolo che sfugge a una facile categorizzazione nonostante sia commercializzato come SUV.
Prestazioni e potenza
La Luce sarà dotata di un propulsore elettrico ad alta potenza. La Ferrari dichiara almeno 1.000 cavalli da una configurazione a quattro motori, offrendo trazione integrale con controllo del motore indipendente per trazione e manovrabilità ottimali. Si prevede che l’accelerazione sarà aggressiva, con un tempo dichiarato di 0-100 km/h di 2,5 secondi. Tuttavia, date le prestazioni di rivali come il Lucid Air Sapphire (che ha raggiunto i 60 mph in 1,9 secondi durante i test), la stima della Ferrari potrebbe essere conservativa.
Autonomia e ricarica
La Luce sarà dotata di una batteria da 122 kWh, con un’autonomia stimata di circa 330 miglia secondo il ciclo di test europeo WLTP. È probabile che le valutazioni EPA degli Stati Uniti nel mondo reale siano più vicine a 280 miglia, riflettendo standard di test più severi.
Interni e Design
La Ferrari sta collaborando con LoveFrom, la società di design fondata da Jony Ive di Apple, per creare interni lussuosi. Aspettatevi materiali di prima qualità come la pelle insieme a tocchi innovativi come sedili avvolgenti in vetro e alluminio e interruttori a levetta fisici in alluminio per le funzioni chiave. Il sistema di infotainment avrà probabilmente un’estetica distintamente ispirata ad Apple, fondendo display digitali con indicatori fisici.
Prezzi e disponibilità
Si prevede che i prezzi per la Luce inizieranno a circa $ 500.000, posizionandolo al di sopra del Purosangue nella gamma Ferrari. I dettagli ufficiali sui prezzi verranno rilasciati in prossimità del lancio del veicolo nel 2028.
Il passaggio all’elettrico è significativo per Ferrari: L’azienda si è opposta a lungo ai veicoli elettrici, ma la pressione del mercato e l’inasprimento delle normative sulle emissioni hanno costretto il cambiamento. La Luce rappresenta una scommessa, poiché la Ferrari deve bilanciare la sua eredità di prestazioni grezze con le esigenze dell’era elettrica. Resta da vedere se riuscirà a mantenere la propria identità di marchio pur abbracciando l’elettrificazione.
