Dodge ha aumentato significativamente il prezzo della sua Charger Daytona completamente elettrica per l’anno modello 2027, aumentando il prezzo base di oltre $ 12.000 a $ 72.495. Questa mossa arriva mentre la società continua a lottare con le vendite lente della sua muscle car elettrica, con alcuni concessionari che già scontano i modelli del 2025 al di sotto dei $ 40.000.
Aumento del prezzo e dettagli del modello
La Charger Daytona Scat Pack Coupé 2027 parte ora da $ 72.495, mentre la variante berlina costa altri $ 500. Ciò rappresenta un salto sostanziale rispetto al modello 2026, che partiva da 59.995 dollari per la coupé e 61.995 dollari per la berlina. Nonostante l’aumento dei prezzi, Dodge non ha apportato modifiche significative al veicolo oltre all’aggiunta di una porta nativa del sistema di ricarica nordamericano (NACS).
Lotte di vendita e realtà del mercato
L’aumento dei prezzi è particolarmente evidente vista la scarsa domanda di caricabatterie elettrici. I concessionari a livello nazionale stanno cercando attivamente di vendere i modelli 2025 invenduti con forti sconti, indicando un chiaro disallineamento tra la strategia dei prezzi di Dodge e l’interesse dei consumatori. Ciò suggerisce che Dodge potrebbe limitare intenzionalmente le vendite anziché incentivarle.
Prestazioni e autonomia
La Charger Daytona 2027 mantiene il suo sistema di trazione integrale a doppio motore, erogando 630 cavalli (470 kW) e 627 lb-ft di coppia. Una funzione temporanea “PowerShot” aumenta la potenza a 670 CV per un massimo di dieci secondi. Il veicolo offre un’autonomia stimata di 267 miglia, il che, nella guida nel mondo reale, probabilmente significa frequenti soste per la ricarica.
Punto chiave: La decisione di Dodge di aumentare i prezzi su un veicolo elettrico a lenta vendita mentre i concessionari tagliano i prezzi sui modelli attuali è controintuitiva. Ciò solleva interrogativi sulla strategia a lungo termine dell’azienda per i veicoli elettrici e se la Charger Daytona raggiungerà mai un successo mainstream.
