Un concessionario di veicoli elettrici (EV) con sede nello Utah ha denunciato uno schema potenzialmente diffuso in cui i concessionari manipolano le norme federali sul credito d’imposta per fuorviare i clienti, attirando un’attenzione significativa sui social media ed evidenziando questioni più ampie nel mercato dei veicoli elettrici usati.
Alex Lawrence (@evautoalex), che gestisce EV Auto Alex e vanta oltre 163.000 abbonati su TikTok per i suoi approfondimenti sul finanziamento e sugli acquisti di veicoli elettrici, ha registrato un video virale che mostra una conversazione telefonica preoccupante con un cliente che si imbatte in quella che sembra essere una pratica illegale. La clip di due minuti, che ha raccolto quasi un milione di visualizzazioni dall’11 giugno, mostra Lawrence che interagisce in diretta dall’ufficio della sua concessionaria nello Utah.
La presunta truffa si svela: abbattere le regole del credito d’imposta
La storia del cliente è incentrata sul tentativo di acquistare una Tesla Model 3 usata qualificata per il credito d’imposta federale ormai scaduto fino a $ 4.000. Questo credito era disponibile per i veicoli elettrici usati con un prezzo inferiore a $ 25.000 al 30 settembre. Tuttavia, secondo il racconto del cliente, il concessionario da lui visitato gli ha mostrato una Model 3 al prezzo di 28.500 dollari, ma ha affermato di avere una soluzione alternativa.
Il venditore avrebbe proposto di addebitare al cliente $ 24.500 per l’auto stessa e altri $ 4.000 per un caricabatterie, aggirando di fatto il requisito dell’IRS secondo cui il prezzo totale escluse tasse, registrazione e spese deve essere inferiore a $ 25.000. L’IRS aveva dichiarato esplicitamente che “le spese di documentazione del concessionario, che fanno parte del costo di acquisto di un veicolo e non sono richieste dalla legge federale o statale”, dovrebbero essere incluse nel prezzo di vendita per l’ammissibilità del credito d’imposta.
Il cliente respinge, il dealer raddoppia
Armato della conoscenza dei precedenti video di Lawrence sui crediti d’imposta per veicoli elettrici, il cliente ha sfidato questa tattica, facendo riferimento alle linee guida dell’IRS affermando che i componenti aggiuntivi obbligatori fanno parte del prezzo di acquisto e non possono essere utilizzati per ridurre artificialmente il costo complessivo per qualificarsi per il credito. Il cliente ha mostrato al personale della concessionaria il video TikTok di Lawrence che spiega queste regole. Tuttavia, invece di obbedire, il venditore ha insistito sul fatto che il suo metodo era legittimo e un responsabile finanziario avrebbe respinto le preoccupazioni definendole “totalmente corrette”.
La situazione si aggravò ulteriormente quando il concessionario propose di addebitare altri $ 2.000 tramite una transazione separata il giorno successivo per qualcosa chiamato “TIPS”, che Lawrence identificò immediatamente come probabilmente illegale. Una tale manovra potrebbe essere considerata una frode fiscale separando artificialmente le tariffe ed evitando la comunicazione accurata del prezzo totale del veicolo all’IRS.
Sotto i riflettori sui social media: il parere dei professionisti del settore
La viralità del video ha scatenato un’ondata di commenti da parte di spettatori che condividono esperienze simili con i concessionari in tutto il paese, suggerendo che questa pratica potrebbe non essere isolata nello Utah o addirittura limitata ai veicoli elettrici. Alcuni gruppi di concessionari specificatamente nominati sarebbero coinvolti in queste tattiche.
Anche i professionisti del settore dei veicoli elettrici si sono impegnati, esprimendo gratitudine per il contenuto educativo di Lawrence e confermando che alcuni concessionari non sono a conoscenza delle linee guida adeguate sul credito d’imposta. Il video ha spinto i dipendenti della concessionaria a rivedere le proprie pratiche, evidenziando il potenziale impatto dei social media sulla tutela dei consumatori.
Un risultato positivo: il cliente alla fine ha acquistato un veicolo da EV Auto Alex dopo che Lawrence gli aveva offerto uno sconto, scegliendo di evitare transazioni potenzialmente fraudolente.
Maggiori implicazioni per il mercato dei veicoli elettrici e l’educazione dei consumatori
Questo incidente sottolinea diversi punti cruciali sulla navigazione nel mondo in evoluzione dei veicoli elettrici:
- L’educazione dei consumatori è fondamentale: Il video esemplifica come i complessi incentivi federali possano essere facilmente manipolati senza che i consumatori informati riconoscano i segnali di allarme.
- I social media come cane da guardia: la piattaforma di Lawrence fungeva da canale per consentire ai clienti di condividere esperienze e potenzialmente responsabilizzare i concessionari.
- La necessità di pratiche trasparenti: Questa situazione evidenzia la potenziale necessità di una comunicazione più chiara da parte dei produttori e dei politici sull’ammissibilità e l’applicazione del credito d’imposta, riducendo al minimo le opportunità di abuso.
L’approccio proattivo di Lawrence nell’affrontare la questione attraverso il dialogo diretto con i concessionari presumibilmente colpevoli, piuttosto che ricorrere alla vergogna pubblica, suggerisce una risposta misurata mirata al miglioramento a livello di settore. Sebbene il credito d’imposta federale sui veicoli elettrici sia scaduto, problemi simili potrebbero sorgere con incentivi futuri o in altri settori automobilistici poiché l’adozione di veicoli elettrici continua ad accelerare.
