Chery è pronta ad entrare nel segmento degli ute ferocemente competitivo australiano con un nuovo modello a doppia cabina, con l’obiettivo di sfidare il dominio della Toyota HiLux e del Ford Ranger. Questo veicolo, sviluppato congiuntamente da ingegneri australiani e cinesi, dovrebbe arrivare negli showroom alla fine del 2026.
Un progetto collaborativo di portata globale
Il nuovo ute è strettamente correlato alla Chery Rely KP3X, un altro modello del gruppo automobilistico Chery. Fondamentalmente, sarà costruito su una nuova piattaforma con telaio a scala, un design robusto comunemente utilizzato per autovetture e camion. Questo sforzo di collaborazione vede fin dall’inizio un contributo significativo da parte dell’Australia, con messa a punto e convalida locali pianificate prima dell’inizio della produzione. Secondo Lucas Harris, direttore operativo di Chery Australia, l’Australia e la Cina saranno tra i primi mercati a ricevere questo nuovo modello.
Una gamma di propulsori diversificata
CarExpert anticipa che l’auto verrà inizialmente lanciato in Cina con una varietà di opzioni di motore, tra cui configurazioni benzina, diesel, benzina ibrida plug-in e diesel ibrida plug-in. Si prevede che l’Australia dia la priorità al diesel ibrido plug-in, combinando la forza di un motore diesel con una maggiore efficienza del carburante. Questa attenzione alla tecnologia ibrida evidenzia l’impegno di Chery nell’offrire opzioni rispettose dell’ambiente.
Mirare al cuore del mercato Ute
L’imminente Chery ute è progettata per essere un serio contendente nel mercato australiano. Si prevede che fornirà una sostanziale capacità di traino frenato di 3,5 tonnellate e un carico utile di circa una tonnellata, mettendolo direttamente in linea con le capacità di traino e trasporto dei principali veicoli.
Una componente chiave della strategia di crescita di Chery
Chery vede questo veicolo come una pietra angolare della sua futura crescita in Australia. L’azienda mira a raggiungere vendite mensili di circa 1.000 unità, un obiettivo che stabilirebbe saldamente l’ute come modello principale e concorrente diretto di marchi affermati.
Onda crescente di Ute cinesi in Australia
L’arrivo della Chery ute avviene nel contesto di un cambiamento più ampio nel mercato automobilistico australiano. Gli utes di marca cinese rappresentano ora circa un ute su sei venduti nel paese quest’anno. Ciò rappresenta una presenza significativa in quello che storicamente è stato un segmento conservatore. La crescente popolarità degli autobus cinesi dimostra l’evoluzione delle preferenze dei consumatori in termini di valore, funzionalità e, sempre più, di tecnologia ibrida.
Il quadro delle vendite (gennaio – ottobre 2025)
Di seguito è riportata una tabella che illustra le vendite di ute da inizio anno (gennaio-ottobre 2025), con evidenziate le offerte dalla Cina. Il panorama competitivo mostra l’ascesa dei produttori cinesi e la loro sfida ai player affermati.
[Inserisci qui la tabella delle vendite di Ute: i modelli Ute cinesi sarebbero in grassetto.]
L’introduzione del nuovo Chery ute segna un momento cruciale per il marchio e il mercato australiano degli ute, promettendo una maggiore concorrenza, una gamma più ampia di opzioni di propulsione e veicoli potenzialmente più convenienti.
