BYD, uno dei principali produttori automobilistici cinesi, ha rivelato il suo SUV più grande fino ad oggi: il Great Tang. Questo veicolo posiziona il marchio direttamente nel fiorente mercato cinese dei grandi SUV elettrici, un settore attualmente dominato da rivali come Xpeng e Li Auto. La presentazione è avvenuta tramite un deposito presso il Ministero cinese dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione (MIIT), confermando le specifiche chiave e i dettagli di progettazione.
Dimensioni e dimensioni
Il Great Tang è un veicolo sostanziale, che misura tra 5,26 e 5,3 metri di lunghezza, 1,99 metri di larghezza e fino a 1,89 metri di altezza, con un passo di 3,13 metri. Ciò lo rende più grande dei modelli più popolari come la Toyota LandCruiser serie 300, dimostrando l’ambizione di BYD di competere nel segmento dei SUV premium. Sebbene non corrisponda esattamente alle dimensioni del lussuoso Yangwang U8 di BYD, il Great Tang consolida la posizione di BYD come uno dei principali attori nei veicoli elettrici di grande formato.
Opzioni del gruppo propulsore
La Great Tang offrirà molteplici configurazioni di propulsione, comprese opzioni a motore singolo con potenze di 300 kW e 370 kW, nonché una configurazione a doppio motore che combina motori anteriori da 215 kW e posteriori da 370 kW. Tutte le varianti utilizzeranno le batterie al litio ferro fosfato (LFP) firmate BYD, anche se i dettagli specifici sulla capacità rimangono non divulgati. Il peso a vuoto varia da 2,64 a 2,97 tonnellate, a seconda della configurazione scelta.
Design e funzionalità
Stilisticamente, il Great Tang condivide spunti di design con altri veicoli della serie BYD Dynasty, come il Tang L (venduto come Sealion 8 in alcuni mercati). Questi includono un rivestimento anteriore a tutta larghezza che incorpora fari, maniglie delle porte a scomparsa e una barra luminosa posteriore a tutta larghezza. Tuttavia, si distingue per una silhouette squadrata, profili laterali puliti e una linea del lunotto posteriore inclinata. Il documento MIIT mostra anche una varietà di design di ruote, inclusi sorprendenti stili monoblocco. I dettagli degli interni non sono ancora stati rilasciati.
Posizionamento e lancio sul mercato
Il lancio ufficiale del Great Tang è previsto in Cina nella prima metà del 2026. Competerà direttamente con modelli come Xpeng GX, Li Auto L9 e Aito M9, tutte scelte popolari tra i consumatori cinesi. La gamma BYD è attualmente divisa tra le serie di modelli Dynasty e Ocean, con alcuni veicoli Dynasty rinominati come modelli Ocean per i mercati internazionali.
Resta la domanda se BYD porterà questo SUV di punta sui mercati al di fuori della Cina. Il marchio ha recentemente lanciato il suo sottomarchio premium Denza, caratterizzato da grandi SUV ibridi plug-in come N8L e N9. Ciò potrebbe influenzare la decisione di BYD, poiché il Great Tang potrebbe potenzialmente sovrapporsi alle offerte di Denza.
Il lancio del Great Tang dimostra la rapida evoluzione del mercato cinese dei veicoli elettrici, dove i produttori si concentrano sempre più su veicoli elettrici più grandi e lussuosi per soddisfare la crescente domanda dei consumatori. La concorrenza tra questi marchi probabilmente stimolerà l’innovazione e la riduzione dei prezzi, avvantaggiando i consumatori nel lungo periodo.
