BMW sta preparando un aggiornamento di metà ciclo per la sua berlina e station wagon M5 ad alte prestazioni, portando spunti di design dalla nuova piattaforma Neue Klasse della casa automobilistica. L’aggiornamento si concentra principalmente sullo stile esterno, con lievi modifiche alla parte posteriore e una revisione significativa del cruscotto anteriore.
Nuovo design frontale: un approccio simile a quello della visiera
Le foto spia rivelano che la M5 adotterà l’ultimo linguaggio di design “visiera” della BMW, visto per la prima volta sul SUV elettrico iX3 e ora sulla berlina i3. L’area della griglia a doppio rene è pesantemente mascherata, ma sembra evolversi in una sezione oscurata con una presa d’aria lunga e sottile al di sotto – simile alla griglia inferiore della Dodge Charger. Nonostante la riprogettazione, la sezione superiore mantiene il profilo rialzato dei tradizionali reni, suggerendo che la BMW non sta abbandonando del tutto l’elemento di design iconico.
Semplificazione della parte posteriore
Nella parte posteriore le modifiche sono più contenute. Le luci posteriori presenteranno una nuova firma luminosa, mentre il diffusore posteriore è stato semplificato, eliminando l’elemento a forma di V un po’ aggressivo del modello precedente per un look più coerente.
Aggiornamenti tecnologici interni: iDrive panoramico
Le prime foto spia mostravano interni ridisegnati con un ampio touchscreen in stile tablet e il potenziale per un display head-up panoramico iDrive. Ciò suggerisce che la BMW potrebbe adottare il layout interno minimalista e incentrato sulla tecnologia visto in altri veicoli Neue Klasse, come l’iX3.
Il propulsore rimane sostanzialmente invariato
Sotto il cofano, si prevede che il restyling della M5 continuerà con lo stesso motore ibrido V8 twin-turbo da 4,0 litri, che produce 717 CV (727 CV). Anche se è improbabile che i dati relativi alla potenza vengano modificati in modo significativo per un aggiornamento di metà ciclo, il sistema ibrido fornisce un’autonomia elettrica di 25 miglia, anche se con un notevole aumento di peso di circa 1.100 libbre (500 kg).
L’aggiornamento della M5 rappresenta la strategia di BMW di integrare gradualmente gli elementi di design Neue Klasse nei modelli esistenti, bilanciando la modernizzazione con le preferenze della sua base di clienti. Con i prototipi già in fase di test, è probabile che una versione di produzione arrivi come veicolo modello 2027 entro la fine dell’anno.
