Infrastruktur kendaraan listrik (EV) Australia menghadapi ancaman baru: pencurian tembaga dari kabel pengisian cepat publik. Masalah yang semakin meningkat ini, yang sudah meluas di AS, Inggris, dan Eropa, didorong oleh kenaikan harga tembaga dan pencuri oportunis yang mengeksploitasi kerentanan dalam jaringan pengisian daya.
Meningkatnya Biaya Pencurian Bahan Bakar Tembaga
Harga tembaga di Australia telah melonjak sekitar 24% tahun ini, menyusul kenaikan sebesar 29% pada tahun 2023. Para pendaur ulang kini membayar $9–$13 per kilogram untuk tembaga, sehingga menciptakan insentif finansial untuk pencurian. Kabel dari pengisi daya kendaraan listrik menjadi sasaran utama, karena pencuri dapat menjual logam tersebut untuk mendapatkan keuntungan.
Insiden dan Tren Terkini
Minggu ini saja, setidaknya empat pengisi daya cepat Chargefox di Cranbourne, Victoria, dirusak dan kabelnya dicuri. Pada saat yang sama, enam Supercharger Tesla di Norwood, Australia Selatan, juga menjadi sasaran serupa. Lonjakan ini sejalan dengan meningkatnya pencurian kendaraan dan vandalisme di Victoria, yang meningkat hampir 40% dan 50% pada tahun lalu.
Penyedia Infrastruktur Menanggapi
Operator jaringan pengisian daya sedang mencari solusi. Beberapa memasang penerangan, CCTV, dan alarm yang lebih baik. Yang lain bereksperimen dengan selongsong pelindung (seperti Cable Guard Kempower) dan bahkan bahan pencegah pewarna (DyeDefender dari Catstrap) untuk mencegah pencurian. Tesla juga mencap kabelnya dengan “milik Tesla” untuk menghalangi pendaur ulang.
Pengalaman AS
AS telah menyaksikan pencurian kabel secara signifikan. Electrify America melaporkan 129 kabel yang dicuri dalam lima bulan pertama tahun 2023, melebihi total keseluruhan pada tahun 2022 (125). Penggantian kabel ini memerlukan biaya antara $3.000–$6.000 per insiden. Negara bagian Washington telah menjadi hotspot, dengan 89 kabel terputus dari stasiun Electrify America pada pertengahan tahun 2024.
Apakah Risikonya Sepadan?
Para ahli mempertanyakan kepraktisan kejahatan ini. Upaya yang diperlukan untuk melepaskan tembaga berisolasi dari kabel mungkin tidak menghasilkan keuntungan yang besar, terutama mengingat risiko tertangkap. Seperti yang diungkapkan oleh salah satu eksekutif industri, “Mencoba mendapatkan uang dari kabel-kabel kecil yang dilapisi adalah hal yang sia-sia.” Meski begitu, permasalahannya terus meningkat.
Meningkatnya vandalisme pengisi daya kendaraan listrik menyoroti rapuhnya infrastruktur pengisian daya publik dan menggarisbawahi perlunya langkah-langkah keamanan proaktif. Seiring dengan meningkatnya adopsi kendaraan listrik, melindungi jaringan ini akan menjadi sangat penting untuk menjaga kepercayaan konsumen.
