Meskipun ada peringatan eksplisit dari General Motors – termasuk pembatalan garansi untuk penjualan kembali dalam waktu 12 bulan – gelombang pertama Chevy Corvette ZR1 dan ZR1X 2025 dibatalkan demi keuntungan besar. Permintaan terhadap kendaraan berperforma tinggi ini masih begitu besar sehingga pembeli bersedia membayar premi yang jauh melebihi MSRP, bahkan dengan risiko kehilangan cakupan pabrik.
Pasar Menentang Kebijakan Retensi GM
GM berusaha mengekang spekulasi dengan memberikan penalti pada penjualan kembali lebih awal, namun strategi tersebut terbukti tidak efektif. Situs lelang seperti Bring a Trailer telah menjadi pusat transaksi ini, dengan ZR1 dengan jarak tempuh rendah memberikan harga yang jauh di atas harga stikernya. Ini bukan hanya soal peminat yang bersedia membayar ekstra; ini adalah pertaruhan yang diperhitungkan untuk mobil produksi terbatas yang sudah menjadi barang koleksi.
Hasil Lelang: Premi Melebihi $70,000
Penjualan terkini menunjukkan besarnya kenaikan harga:
- Seal Wolf Grey ZR1, yang hanya dikendarai sejauh 137 mil dengan opsi $19.265 (total $205.460 MSRP), gagal memenuhi cadangannya dengan tawaran $360.000. Dealer tetap teguh, menunjukkan target harga yang lebih tinggi.
- ZR1 lainnya, dengan odometer hanya 40 mil dan stiker seharga $214.800, juga gagal terjual dengan tawaran $333.000.
- Satu ZR1 terjual seharga $278.500 dibandingkan MSRP $222.990, menghasilkan keuntungan murni lebih dari $55.000 bagi penjual.
- Contoh lain berpindah tangan seharga $290.000, sehingga penjual mendapat keuntungan hampir $70.000.
Angka-angka ini menunjukkan bahwa pembeli bersedia mengabaikan masalah jaminan demi mendapatkan salah satu alokasi pertama.
Mengapa Sekarang? Kelangkaan dan Hype
Popularitas ZR1 didorong oleh beberapa faktor: produksi terbatas, pemasaran agresif, dan hype keseluruhan seputar Corvette bermesin tengah C8. Peluncuran ZR1X yang lebih ekstrim juga berkontribusi terhadap permintaan, karena para penggemar berlomba-lomba untuk mengamankan status “edisi pertama”.
Namun, pasar mungkin sudah mulai melemah. Kedatangan ZR1X mencuri perhatian dari ZR1, dan rumor peningkatan C8 lebih lanjut menunjukkan bahwa produk andalan saat ini mungkin tidak akan bertahan lama. Dinamika ini menciptakan peluang bagi sirip, namun juga membawa risiko berkurangnya keuntungan.
Kesediaan untuk membayar premi meskipun ada risiko garansi menyoroti status ZR1 sebagai barang koleksi yang diinginkan, bukan hanya mobil berperforma tinggi. Pasar kemungkinan akan stabil seiring dengan semakin banyaknya unit yang tersedia, namun untuk saat ini, pengguna awal sudah mendapatkan keuntungannya.
