Harga bahan bakar Australia telah melonjak ke tingkat yang belum pernah terjadi sebelumnya di tengah meningkatnya ketegangan global, sehingga mendorong pemerintah federal untuk mengancam tindakan keras terhadap dugaan pencungkilan harga. Bendahara Jim Chalmers telah berjanji untuk menjalankan bisnis yang dituduh mengeksploitasi pengendara, dan menjanjikan tindakan tegas terhadap kenaikan harga yang tidak adil.
Lonjakan Harga: Krisis Global dan Lokal
Lonjakan harga bensin dan solar tidak hanya terjadi di Australia. Inggris dan Amerika Serikat juga mengalami rekor harga tertinggi, dengan bahan bakar mencapai sekitar $4 per galon (sekitar $1,54 per liter). Namun, Komisi Persaingan dan Konsumen Australia (ACCC) mencatat bahwa harga minyak di Australia telah meningkat lebih cepat dibandingkan harga minyak internasional setelah konflik baru-baru ini, sehingga meningkatkan kekhawatiran mengenai penetapan harga yang oportunistik.
Pada pekan yang berakhir 29 Maret 2026, harga rata-rata bensin nasional mencapai $2,53 per liter, naik tajam dari $2,38 pada minggu sebelumnya dan $2,27 pada bulan sebelumnya. Harga solar juga mengikuti tren tersebut, dengan rata-rata $3,10 per liter—peningkatan signifikan dari masing-masing $2,82 dan $2,58.
Kota Perth mengalami lonjakan paling dramatis, dengan harga melonjak sebesar 59,5 sen per liter antara tanggal 20 Februari dan 11 Maret. Lonjakan ini mendorong ACCC untuk menuntut transparansi dari pengecer besar, termasuk 7-Eleven, Mobil, BP, Chevron, United Petroleum, Viva Energy, dan EG Australia.
Respon Pemerintah: Keringanan Denda dan Cukai
Pemerintah tidak tinggal diam. Chalmers menekankan bahwa peningkatan hukuman dan kewenangan ACCC yang diberlakukan sejak pemerintah menjabat akan digunakan untuk menegakkan keadilan. ACCC kini akan langsung mengenakan denda kepada mereka yang dinyatakan bersalah melakukan manipulasi harga.
Untuk memberikan keringanan segera, pemerintah federal juga telah mengumumkan pengurangan setengah dari cukai bahan bakar untuk sementara waktu. Mulai 1 April 2026, tarif cukai akan turun dari 52,6 sen per liter menjadi 26,3 sen, sehingga menghemat sekitar $14,47 bagi pengemudi untuk pengisian tangki standar 55 liter pada kendaraan seperti Toyota RAV4. Pengurangan serupa juga akan diterapkan pada retribusi jalan untuk kendaraan berat guna mengurangi biaya transportasi.
Memastikan Tabungan Menjangkau Konsumen
Ketika ditanya tentang memastikan pengecer meneruskan pemotongan cukai kepada konsumen, Chalmers menyatakan bahwa penguatan kewenangan ACCC akan memungkinkan penerapan hukuman yang cepat dan berat terhadap siapa pun yang mencoba mengantongi penghematan alih-alih menurunkan harga pompa bensin. Pesannya jelas: pencungkilan harga tidak akan ditoleransi.
Tingkat Cadangan: Status Persediaan Saat Ini
Meskipun krisis terjadi, Australia mempertahankan cadangan bahan bakar yang cukup. Menteri Perubahan Iklim dan Energi Chris Bowen melaporkan sekitar 39 hari penyimpanan bensin dan 30 hari solar, dengan impor mencapai “tingkat rekor.” Hal ini menunjukkan bahwa kekurangan pasokan bukanlah penyebab utama kenaikan harga, sehingga memperkuat fokus pada potensi praktik penetapan harga yang tidak adil.
Intervensi pemerintah menandakan komitmen kuat dalam melindungi konsumen. Kombinasi antara peningkatan penegakan hukum dan keringanan cukai bertujuan untuk menstabilkan harga bahan bakar dan mencegah eksploitasi lebih lanjut selama periode ketidakpastian global ini.
