Putaran pengujian terbaru dari Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) telah memberikan hasil yang beragam untuk beberapa model populer. Sementara Audi dan Cupra terus memimpin dengan skor keselamatan tingkat atas, Nissan dan Suzuki telah berjuang untuk mencapai ambang batas bintang lima berdasarkan protokol penilaian saat ini.
Pemimpin Bintang Lima: Audi dan Cupra
Segmen premium terus menunjukkan standar keselamatan yang tinggi. Audi Q3, Audi A3, dan Cupra Leon semuanya berhasil mendapatkan peringkat keselamatan bintang lima.
Khususnya, baik Audi A3 dan Cupra Leon dinilai ulang setelah pembaruan spesifikasi, membuktikan bahwa arsitektur keselamatan mereka tetap kokoh bahkan seiring dengan evolusi kendaraan.
Metrik kinerja utama untuk yang berkinerja terbaik:
– Cupra Leon: Menunjukkan keseimbangan yang luar biasa, dengan skor 88% untuk perlindungan penumpang dewasa dan 82% untuk perlindungan pengguna jalan yang rentan dan teknologi bantuan keselamatan.
– Audi A3: Mempertahankan standar tinggi dengan 87% untuk perlindungan orang dewasa dan 86% untuk perlindungan anak.
– Audi Q3: Memberikan performa solid dengan 86% untuk perlindungan penumpang dewasa dan 75% untuk sistem bantuan keselamatan.
Pesaing Bintang Empat: Nissan dan Suzuki
Tidak semua model mencapai peringkat tertinggi, dengan Nissan Qashqai dan Suzuki e Vitara keduanya menerima empat bintang.
Tren Meningkatnya Suzuki
Peringkat bintang empat Suzuki e Vitara dipandang sebagai langkah maju yang signifikan bagi pabrikan. Model Suzuki terbaru, seperti Fronx (bintang satu) dan Swift (bintang tiga), mendapat kritik karena skor keselamatan yang lebih rendah.
Meskipun e Vitara kurang mendapat bintang lima karena skor perlindungan penumpang dewasa (77%), Kepala Eksekutif ANCAP Carla Hoorweg mencatat bahwa hasil ini merupakan tanda perbaikan yang menggembirakan. Hal ini menunjukkan bahwa Suzuki mampu memproduksi kendaraan dengan performa keselamatan yang baik, meskipun belum mencapai batas tertinggi.
Kemunduran Nissan Qashqai
Secara mengejutkan, Nissan Qashqai menerima peringkat bintang empat setelah pengujian ulang setelah perubahan spesifikasi. Hal ini menandai penyimpangan dari kinerja historis model tersebut; sejak diluncurkan di Australia pada tahun 2014, Qashqai secara konsisten menjadi mobil dengan performa bintang lima.
Rendahnya skor model ini terutama disebabkan oleh kinerjanya dalam dua bidang penting:
– Perlindungan pengguna jalan yang rentan: 68%
– Teknologi bantuan keselamatan: 62%
Mengapa Peringkat Ini Penting: Jalan Menuju 2026
Hasil ini dirilis berdasarkan protokol tahun 2025, yang berfungsi sebagai tolok ukur akhir sebelum perubahan besar dalam standar keselamatan.
Mulai 2026, ANCAP akan menerapkan protokol yang lebih ketat. Aturan baru ini akan lebih selaras dengan standar Euro NCAP, dengan lebih menekankan pada efektivitas dan kegunaan sistem bantuan pengemudi canggih (ADAS).
Bagi produsen, hal ini berarti memiliki teknologi keselamatan saja tidak lagi cukup; teknologinya harus intuitif, andal, dan sangat efektif dalam mencegah tabrakan guna memenuhi standar keunggulan yang lebih tinggi di masa depan.
Transisi ke protokol 2026 yang lebih ketat berarti margin kesalahan semakin mengecil, sehingga memaksa produsen untuk beralih dari sekedar perlindungan dasar menuju integrasi bantuan pengemudi yang lebih canggih dan lancar.
Kesimpulan
Meskipun Audi dan Cupra mempertahankan dominasi mereka dalam bidang keselamatan, skor yang lebih rendah untuk Nissan dan Suzuki menunjukkan semakin sulitnya mempertahankan peringkat teratas seiring dengan berkembangnya teknologi dan ekspektasi. Ketika industri bersiap menghadapi standar yang lebih ketat pada tahun 2026, fokusnya beralih ke seberapa baik sistem otomatis mobil dapat melindungi penumpang dan pejalan kaki.
