Jeep sedang menjajaki pendekatan baru terhadap derek dalam jajaran kendaraan listriknya: mengintegrasikannya ke bagasi depan, atau ruang “frunk”. Desain ini dapat mengatasi masalah lama terkait penempatan winch pada kendaraan off-road tradisional, karena winch yang dipasang di depan menambah bobot dan rentan terhadap kerusakan.
Masalah Penempatan Winch Tradisional
Saat ini, derek biasanya dipasang pada atau di dalam bemper depan kendaraan off-road. Meskipun dapat diakses, penempatan ini menimbulkan beberapa kelemahan. Derek tugas berat dapat memiliki berat lebih dari 40 kilogram (90 lbs), sehingga menggeser bobot kendaraan ke depan dan berpotensi memengaruhi pengendalian. Selain itu, derek yang terbuka rentan terhadap kerusakan akibat benturan saat melewati medan yang berat.
Solusi Paten Jeep: Winch yang Dipasang di Frunk
Pengajuan paten Jeep baru-baru ini mengungkapkan desain di mana winch ditempatkan di dalam bagasi, diposisikan di atas motor listrik depan. Kabel winch kemudian akan disalurkan melalui bagian tengah kisi-kisi, menjaga fungsionalitas sekaligus mengurangi kelemahan pengaturan tradisional. Ilustrasi dalam paten menunjukkan konsep ini diterapkan pada Jeep Recon yang akan datang, model “Trail Rated” listrik pertama perusahaan tersebut.
Mengapa Ini Penting
Ini bukan hanya soal kenyamanan. Menggeser bobot winch ke dalam dan ke bawah pada sasis akan meningkatkan distribusi bobot, yang meningkatkan penanganan dan mengurangi tekanan pada suspensi depan. Bagian bagasi juga memberikan tingkat perlindungan terhadap bahaya jalan setapak.
Recon EV, seperti yang dirancang saat ini, sudah memiliki ruang yang diperlukan untuk menampung winch di atas motor gandar depan. Jeep belum mengonfirmasi apakah ini akan menjadi opsi yang tersedia, namun kemungkinan akan menjadi aksesori premium jika ditawarkan.
Masa Depan EV Off-Road
Eksplorasi Jeep terhadap derek yang dipasang di bagasi menyoroti bagaimana produsen mobil mengadaptasi teknologi off-road dengan kendala dan peluang unik yang ada pada kendaraan listrik. Meskipun Recon EV tidak menyebutkan fitur ini pada saat peluncurannya, paten tersebut menunjukkan bahwa Jeep secara serius mempertimbangkannya sebagai cara untuk meningkatkan kemampuan off-roader listriknya.
Mengintegrasikan winch ke bagasi dapat menetapkan standar baru dalam cara kendaraan listrik mengatasi medan yang menantang, menyeimbangkan fungsionalitas dengan penanganan dan daya tahan yang lebih baik.
