GWM (Great Wall Motors) akan menjadi salah satu produsen mobil pertama yang menawarkan satu model – Tank 300 – dengan opsi powertrain bensin, diesel, hybrid, dan kini plug-in hybrid (PHEV) di Australia. Versi PHEV, yang diberi nama Hi4-T, akan hadir di showroom bulan depan dengan harga peluncuran yang jauh lebih rendah dari kompetitor utama, terutama Denza B5.
Harga Kompetitif dan Level Trim
Tank 300 Hi4-T akan tersedia dalam dua level trim: Lux dan Ultra. GWM menawarkan harga perkenalan sebesar $55.990 (drive-away) untuk Lux dan $59.990 (drive-away) untuk Ultra. Harga ini merupakan penawaran dengan waktu terbatas, namun GWM belum menentukan tanggal berakhirnya.
Angka-angka ini mewakili harga premium dibandingkan varian diesel dan bensin: Lux PHEV lebih mahal $7.000 dibandingkan versi dieselnya, sedangkan Ultra PHEV lebih mahal $9.000 dari versi bensin, $7.000 lebih tinggi dari versi diesel, dan $3.000 lebih tinggi dari versi hybrid. Namun, PHEV tetap lebih murah dibandingkan Denza B5, yang berkisar antara $74.990 hingga $79.990 sebelum biaya on-road.
Powertrain dan Performa
Tank 300 Hi4-T memadukan mesin bensin empat silinder 2.0 liter turbocharged dengan motor listrik 120kW, menghasilkan total output 300kW dan torsi 750Nm. Pengaturan ini menawarkan jangkauan listrik hingga 115km (siklus NEDC) dan konsumsi bahan bakar gabungan hanya 1,9L/100km.
Waktu pengisian daya sangat kompetitif: pengisian daya 30-80% memerlukan waktu sekitar 24 menit menggunakan pengisi daya cepat DC 50kW. Kendaraan ini juga dilengkapi kemampuan vehicle-to-load (V2L), yang memungkinkan pengguna memberi daya pada perangkat eksternal hingga 6kW.
Kemampuan dan Fitur Off-Road
Tank 300 Hi4-T mempertahankan kredensial model off-road yang kuat, termasuk kapasitas penarik rem 3000kg, transfer case jarak rendah, dan pengunci diferensial depan dan belakang.
Kedua level trim hadir standar dengan cluster instrumen digital 12,3 inci dan sistem infotainment layar sentuh 12,3 inci dengan navigasi satelit dan nirkabel Apple CarPlay/Android Auto. Rincian fitur mendetail untuk setiap trim akan dirilis mendekati tanggal peluncuran.
Konteks Pasar dan Tren Masa Depan
Langkah GWM untuk menawarkan beberapa opsi powertrain dalam satu model merupakan langkah strategis, terutama seiring persiapan Australia untuk menerapkan Standar Efisiensi Kendaraan Baru (NVES). Perusahaan bertujuan untuk memberikan konsumen berbagai pilihan namun tetap kompetitif dalam harga.
Saat ini, hanya Kia Sorento yang juga menawarkan versi bensin, diesel, hybrid, dan PHEV secara bersamaan, namun stok mesin bensin dasar Sorento semakin menipis. Hal ini menempatkan GWM dalam posisi yang menguntungkan di pasar yang berkembang pesat di mana para pembuat mobil semakin fokus pada elektrifikasi dan efisiensi bahan bakar.
“Seperti yang ditunjukkan pada varian PHEV lainnya, kami tetap berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan di mana pelanggan dapat memperoleh manfaat dari jangkauan EV yang kuat, pengisian daya cepat, V2L, dan kemampuan mekanis 4×4 yang sebenarnya,” kata COO GWM Australia John Kett.
Tank 300 Hi4-T siap untuk mendisrupsi pasar dengan menawarkan perpaduan menarik antara kinerja, kemampuan, dan keterjangkauan di segmen PHEV yang sedang berkembang.
