Great Wall Motors (GWM) akan memperkenalkan SUV kecil Ora 5 ke Australia pada pertengahan tahun ini, menandai potensi pertama bagi sub-merek Ora dengan ketersediaan mesin listrik dan hibrida. Ekspansi ini mencerminkan tren yang lebih luas di kalangan produsen mobil dalam menawarkan konsumen pilihan antara pilihan tanpa emisi dan pembakaran tradisional, mengingat beragamnya tingkat adopsi kendaraan listrik di berbagai pasar.
Memperluas Lineup Ora
Ora 5, yang diposisikan di atas palka listrik Ora yang ada, memiliki bahasa desain yang sama tetapi dalam bodi SUV yang lebih besar. Mobil ini memiliki ground clearance 175mm dan ruang kabin yang lebih luas, menjadikannya pesaing langsung model seperti MG S5 EV dan sedikit lebih besar dari BYD Atto 2. Dimensinya – panjang 4471mm, lebar 1833mm, dan tinggi 1641mm – menempatkannya tepat di segmen SUV kompak yang populer.
Opsi dan Harga Powertrain
GWM Australia sedang mengevaluasi apakah akan menawarkan versi listrik dan hibrida secara lokal. Ora 5 menggunakan platform GWM ONE, yang dirancang untuk mengakomodasi mesin baterai-listrik, hybrid, dan pembakaran internal, sehingga memberikan fleksibilitas dalam konfigurasi powertrain.
Di Thailand, versi EV dari Ora 5 dibanderol dengan harga sekitar $27,638 AUD, sedangkan versi hybrid mulai dari $32,032 AUD. Harga ini bersaing dengan kendaraan listrik lain di kawasan ini, seperti Jaecoo J5 dan BYD Atto 2, sehingga menunjukkan bahwa strategi penetapan harga serupa dapat diterapkan di Australia.
Performa dan Teknologi
Ora 5 listrik dilengkapi motor berkekuatan 150kW/260Nm yang ditenagai oleh baterai 58,3kWh, menawarkan jangkauan yang diklaim hingga 520km (NEDC). Ini mendukung pengisian cepat DC hingga 120kW dan mencakup kemampuan vehicle-to-load (V2L). Varian hybrid menggabungkan mesin 1,5 liter turbocharged dengan transmisi hybrid khusus, menghasilkan output gabungan 164kW/476Nm dan efisiensi bahan bakar 4,29L/100km.
Fitur standar pada model pasar Thailand termasuk velg 18 inci, lampu depan LED, wiper sensor hujan, keyless entry, kursi depan yang dapat diatur dayanya, cluster instrumen digital 10,25 inci, layar sentuh 14,6 inci, dan kamera surround-view. Ekstra opsional termasuk kursi berventilasi, pencahayaan sekitar, dan pengisian daya nirkabel. Fitur keselamatan seperti kontrol jelajah adaptif dan pengereman darurat otonom merupakan fitur standar, dengan pemantauan titik buta tersedia sebagai peningkatan.
Rencana Manufaktur dan Ekspansi
Ora 5 diperkirakan akan dipasok dari Tiongkok, sedangkan Ora akan beralih ke pengadaan di Thailand pada tahun 2025. GWM memiliki rencana pertumbuhan yang ambisius, menargetkan 75.000 penjualan tahunan di Australia untuk menjadi salah satu produsen mobil di lima besar, dan telah menjual 52.809 unit pada tahun 2025. Saat ini berada di posisi ketujuh secara keseluruhan dengan 9.198 penjualan pada awal tahun 2026, perusahaan ini bersaing ketat dengan BYD untuk meraih gelar mobil terlaris asal Tiongkok. merek.
Ora 5 mewakili langkah signifikan bagi Ora sebagai model pertamanya yang menawarkan powertrain non-listrik, yang menandakan pergeseran strategis menuju daya tarik pasar yang lebih luas. Rencana ekspansi GWM termasuk memperkenalkan setidaknya dua model bermerek Ora lagi, termasuk sedan listrik Ora Sport, yang semakin memperkuat posisinya dalam lanskap otomotif Australia yang kompetitif.
